【教育要聞】英文班門檻「微調」 參數改採每班人數

(星島日報報道)中學教學語言「微調」政策第三周期即將展開，適逢升中人口下跌，令開設英文班的中學憂慮「落車」。教育局昨宣布優化「微調」安排，把計算「學生能力」的參數，由以往的派位人數改為平均每班人數，但維持取錄八成半「前列四成」中一生的門檻。新制下只需連續兩個學年取錄二十二名能力達標中一新生，便能維持開英文班；即使達標人數不足，學校仍可向當局申請專業評審，通過審視，便可免於「落車」。

教育局昨向全港官津中學發出通函，公布二二/二三學年至二七/二八學年，「微調」中學教學語言第三周期的安排。首席助理秘書長容寶樹在網上撰文（詳見F2版），指當局繼續按學生能力、教師能力及校本支援三項預設條件，決定學校在教學語言安排的酌情權；因應學界意見，當局優化執行細節，協助學校應對近年教學環境的轉變。

現行機制下，學校須在中學學位分配辦法下，獲派全港「前列四成」的中一生平均比例，達到每班派位人數的八成半，便符合「學生能力」條件開設英文班；新安排下，計算參數將由派位人數改為平均每班人數，在今明兩個學年連續達標，便能維持開設英文班。以二〇學年平均每班二十七人計算，即只需取錄二十二名「前列四成」學生便達門檻，較原來的二十八人門檻降低，使得中學「落車」危機大減。

至於「學生能力」未達標的學校，可申請當局新增的「專業評審及支援機制」，以維持原本的英文教學語言安排，當局將按個案審視校本情況，包括在微調安排下累積的經驗和教學成效，若成功獲批核，學校亦毋須「落車」，但須參加校本支援服務和安排教師接受專業培訓。

對於新安排會否有助中學「上車」，有中文中學聯會成員學校，不願具名的校長形容，政策是防止「落車」多於鼓勵「上車」，「如平均收生多是第一組別後段、第二組別前列，才有較大機會，但現時人口下跌兼有移民潮，能滿足條件的『中中』數目不會很多。」他續稱，不少在地區受歡迎的傳統「中中」，未必需要以「上車」作賣點招徠學生。