乘「最難建鐵路」抵拉薩

（星島日報報道）習近平上任國家主席後首次考察西藏，首站選擇先飛林芝，了解川藏鐵路的建設進展，之後專程搭乘上月開通的拉林（拉薩往來林芝）鐵路，前往拉薩，國家鐵路集團董事長陸東福沿途隨行，講解建設情況，顯示習近平對這條「世上最難建鐵路」的高度關注。

據新華社報道，在林芝的第二天上午，習近平就到川藏鐵路的重要樞紐站林芝火車站參觀，了解川藏鐵路總體規劃及拉薩至林芝段建設運營情況，還坐上專列實地察看拉林鐵路沿線建設，深入研究有關問題。

報道稱，習近平高度重視川藏鐵路建設，主持召開中央政治局常委會會議研究部署全面推進川藏鐵路建設，對推進工作多次作出重要指示。他指出，規劃建設川藏鐵路是促進西藏發展和民生改善的一項重大舉措，雅林段（雅安至林芝）的地形和氣候條件更加複雜，修建難度之大世所罕見，要發揮科技創新，迎難而上、敢為人先，建設好這一實現第二個百年奮鬥目標進程中的標誌性工程。

根據規劃，川藏鐵路起於四川成都，經雅安市、甘孜藏族自治州後進入西藏昌都市、林芝市，最終到達拉薩市，全長一千多公里，是繼青藏鐵路後，中國第二條進藏鐵路。由於施工難度極大，川藏鐵路採取分段建設運營模式，其中成都至雅安段已於二○一八年十二月開通運營；拉薩至林芝段上月底開通運營，預計二○三○年才能全線貫通。