業界建議司機跨境取菜

(星島日報報道)司機頻染疫，市民捱貴菜。跨境貨車司機接連染疫或被隔離，至昨日已增至三十五人確診，僅有不足五十名司機運菜供港，導致本港蔬菜供應大減及價格仍高企。有中港運輸業代表指出，香港司機要到接駁站把貨車轉交內地司機前往內地菜場收貨，繼而要留在接駁點或隔離酒店等候，容易因聚集染疫，建議容許香港司機到菜場取貨，以減少「中招」機會及提升效率。運輸及房屋局局長陳帆表示，正在與內地當局深入研究，確保本港食品和必需品的供應。
當地工人將菜放上車
　  深圳市人民政府口岸辦公室表示，前日及昨日再有十二名跨境貨車司機染疫，令跨境司機自二月四日以來的感染人數增至三十五人。十二名「中招」司機當中，十人於深圳灣口岸入境，一人於文錦渡口岸過境，一人於蓮塘口岸過境。

除了染疫，不少司機亦被隔離，港粵運輸司機從業員協會委員張旭輝表示，約三百至四百名同業因與確診者有緊密接觸，已被送往隔離二十一天，昨只剩不足五十名司機送菜，他們亦面臨風險，因為他們要到接駁站下車，將貨車轉交內地司機駕駛至內地菜場收貨，他們則要留在接駁點或隔離酒店等候，隨時因人群聚集交叉感染，建議內地當局容許香港司機驅車到菜場，由當地工人將菜放在車上，司機則不下車，以減少人群接觸及提升運送效率。

本報記者昨在九龍城街市視察，發現菜檔蔬菜供應量不一，菜販湯太指貨源仍嚴重短缺，較以往少約七成 ；菜販嬌姐稱蔬菜尚算充足，惟來貨價較平日貴一半，主要因人工及車費上漲，菜價則與前日相若，如菜心苗維持三十二元一斤；昨到場買菜的立法會議員陳凱欣指，部分菜檔無法及時補貨，整體供應較少，又指以往一頓飯的成本約需一百八十元，現增至二百七十元，對基層影響甚大。

荃灣鮮薈市場的菜價亦較高昂，如每斤菜心售價二十八元，街坊張先生稱以往會買一斤菜，昨只買十二両，花費二十元，「慳返少少錢」。

運輸及房屋局局長陳帆指出，深圳當局以往視居於「疫廈」的香港司機為密切接觸者，不容許進入內地，現擴展為居於「疫區」，令司機人手受影響。他強調，尊重內地檢疫安排，正與內地當局深入研究多種渠道和方法，確保本港食品和必需品的供應。