跌出10大最佳機場 赤鱲角疫境保20位

2022-06-25 00:00

香港國際機場受疫情影響門堪羅雀,慘不忍睹。
香港國際機場受疫情影響門堪羅雀,慘不忍睹。

(星島日報報道)航空評級公司「Skytrax」近日公布最新全球最佳機場排名,今年頭三甲排名不變,多哈哈馬德國際機場繼續奪得第一,其次為日本東京羽田國際機場,第三名則為新加坡樟宜機場。當中香港國際機場去年排第十,惟今年因疫情關係,評級再暴跌十級,僅排行第二十位。航運交通界議員易志明認為,由於過去兩年多香港機場是少數未有對外開放的機場,訪港旅客數字極低,理解為何排名下跌,惟因應香港國際機場未來將有一系列基建落成,例如第三條跑道等,相信只要通關後旅客回流,「機場必定再次名列前茅」。

Skytrax根據二○二一年至二○二二年度的客戶滿意程度進行調查,在全球五百五十五個機場中評選出全球最佳機場排名,指標涵蓋機場設計、舒適度、座位、WiFi 可用性、餐廳選擇等等。
議員歸咎訪港客極低

排名首二十位的機場中,亞洲地區及歐洲地區各佔十個,其中亞洲包括南韓首爾仁川國際機場排名第五位、廣州白雲國際機場排名第十八位等。日本更有四個機場上榜,分別是第二位的東京羽田國際機場、第四位的東京成田國際機場、第十位的關西國際機場,以及第十一位的名古屋中部國際機場。翻查資料,被譽為全球最大貨運及客運機場之一的香港國際機場曾於二○一一年獲得第一名,然而最新排名顯示,香港今年不只跌出十大,更連跌十級至第二十名。

易志明認為,過去兩年訪港旅客數字極低,理解為何排名下跌,不過,機管局正按原定時間表落實計畫,包括興建第三跑道,一旦通關後旅客回流,「機場必定再次名列前茅」。

交通事務委員會議員陳恒鑌則表示,本港貨運同樣受到掣肘,無法與內地通關導致物流成本上升,數量亦遭受限制。另外,禁止加熱煙的條例生效,部分本港擅長處理的電子產品無法運抵,令物流優勢進一步被削弱,「無用武之地」。他建議,政府應考慮修例,並再放寬檢疫日數,及以增加檢測次數彌補風險。

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