巴士「打保齡」撼2貨車2死10傷

（星島日報報道）東涌發生兩死十傷嚴重車禍。一部貨車與一輛客貨車，昨晨停在路邊，司機及數名清潔工人落車，清理路旁的雜草期間，一部巴士收掣不及，撞向貨車後再撼客貨車，再如打保齡球般撞向數人，有人被困客貨車底，意外中兩車司機傷重不治，另有十人受傷，當中一人危殆；巴士司機涉危險駕駛導致他人死亡被捕。
司機清潔工落車除雜草

昨晨九時半，一部食環署外判清潔公司的五點五噸貨車停在裕東路左綫，其同一公司的客貨車則停在貨車前面，貨車車尾放有警告指示牌，右車尾頂部設有電子箭咀顯示屏，司機及數名清潔工人遂落車，清理路旁的雜草。其間一部E36A龍運巴士駛至，收掣不及，猛撼五點五噸貨車車尾，貨車再推前撞客貨車車尾，有人走避不及被撞倒。

由於接報有大量傷者，八輛消防車、十二輛救護車及醫療隊隨即趕往現場，在貨車車尾發現貨車男司機林桂（六十四歲），經檢驗後證實當場死亡，其遺體由帳篷遮蓋。意外另釀成四男七女（二十八至九十四歲）受傷，包括三名清潔工、兩名貨車乘客及六名巴士乘客，其中客貨車司機賴志勇（五十二歲）被困貨車車頭底，由消防員救出，他與另一名姓黃（五十九歲）女清潔工傷勢較重，分別有盆骨及雙小腿骨折並陷入昏迷。各傷者由六輛救護車分別送往北大嶼山醫院及瑪嘉烈醫院救治，惜賴送院搶救後證實不治，另一名傷者至昨晚仍然危殆。
兩司機不治  一傷者命危

現場所見龍運巴士車頭凹陷，擋風玻璃爆裂，貨車車頭擋風玻璃亦爆裂，客貨車則車尾被撞至變形，車頭方向調轉。涉事的二十八歲姓吳巴士司機，入職兩年半，昨晨八時開工，事發時他駕駛第二轉車，涉危險駕駛導致他人死亡被捕。警方表示，會調查巴士司機的精神狀況、駕駛態度及機件等方面，並調查現場路面工程是否有申請許可。
28歲巴士司機涉危駕被捕

九巴發言人回覆表示，對事件感到非常難過，向死者和家屬致以深切哀悼和慰問，龍運會向傷者及家屬提供適切協助，會全力配合警方調查意外原因。

都會大學交通意外重組訓練課程導師盧覺強估計，若巴士以時速四十公里行車，突然撞向前方五點五噸貨車，產生二十噸撞擊力，再由五點五噸貨車撞向客貨車，便產生七點五噸撞擊力，導致客貨車車尾、貨車車頭及車尾嚴重損毁，若有司機或乘客身處客貨車或五點五噸貨車駕駛室內，車禍當刻便承受四百七十六至五百一十六磅衝擊力，非死即傷。

食環署昨傍晚證實，意外中死傷者均為屬中央分隔帶及路旁園境隊，署方對此深表難過，並對死傷者家屬致以深切慰問，亦提醒所有承辦商須嚴格遵守相關的職安健規定，為員工提供專用車輛、反光衣等，提供裝有合適指示燈的車輛，並在適當距離放置指示牌，如有違規情況，食環署會嚴肅處理。