政府研倡1小時灣區救助圈

（星島日報報道）隨着粵港澳大灣區發展，香港、澳門與區內9個城市可謂密不可分，保安局局長鄧炳強接受專訪時表示，行政長官李家超因應今年2月特區政府派出救援隊到土耳其救災的經驗，認為若港澳及大灣區城市一旦發生天災等緊急事故，彼此亦可立即動員救援隊互相支援；並於今年初訪問廣東省及深圳市期間，與各領導提出相關概念。鄧指，各城市反應相當積極，盼今年年底會有實質的方案。
鄧炳強在消防及救護學院接受專訪時表示，港澳地區近年確實發生過大型緊急事故，包括2017年在澳門發生的天鴿風災，造成嚴重的人命傷亡及財物損失；2018年在香港發生的山竹事件，亦造成交通癱瘓，如果這類天災、風災、甚至火災或塌方事故在港澳及大灣區城市發生，是否可互相善用資源，彼此合作。

鄧炳強表示，他亦先後與中央部委、廣東省應急管理廳商討相關事宜，並走訪大灣區多個城市，目前反應相當積極，希望可以盡快實施，盼今年年底有實質的方案，會視乎距離，彼此間以不遲於一小時的時限抵達各城市，盡快協助救災工作。

他指，現時有港珠澳大橋，相信可於較短的時間抵達大灣區部分城市，以一小時生活圈計算，若是緊急事故，應不會遲於一小時便可抵達，但當然要視乎城市之間的距離，「若是深圳，因為與香港較接近，故可以好快，但如果是肇慶，就可能要耐一點，但必須要爭分奪秒。」而屆時動員的香港政府部門，會包括消防處，而海關及入境處亦會協助清關及出入境工作。
難忘派隊赴土耳其救災　

回顧上任保安局局長一年來最難忘的工作，鄧炳強指，正是特區政府今年2月派出救援隊到土耳其，消防處及其他各部門的兄弟到當地救災，令他印象好深刻，「因為由接到請求至同事坐上飛機飛出去，都是24小時的事情，去到當地，更奇迹地於相隔6日至7日後仍可拯救生命，顯示同事們於整個事件的專業性及永不放棄、尊重生命的精神。」

另外，處理疫情的相關工作亦令他相當難忘，鄧炳強稱，保安局於抗疫期間進行大量工作，包括消防處同事運送患者，不同紀律部隊協助管理隔離設施，可謂長時間盡心盡力，另外，準備通關工作亦令他相當難忘，因為市民一直期待，入境處及海關人員亦做了大量工作，令香港可以全面復常。
研可入中英街以外地方

鄧炳強上任一年期間，亦致力推動開放沙頭角邊境禁區工作，他指，自去年6月開始，每逢星期六日及公眾假期開放沙頭角碼頭予旅客乘船前往附近地方，包括荔枝窩、鴨洲，都深受市民歡迎，因為這些都是很漂亮的地方，而事實上，沙頭角居民亦希望讓區外市民感受當地的本土文化。

經過一年的試驗計畫，已有逾2萬名市民前往沙頭角碼頭，鄧炳強表示，既然如此深受歡迎，保安局亦研究讓市民進入沙頭角中英街以外地方是否可行，透過適當措施又不會對區內居民帶來滋擾，因此，決定由明年1月開始，每日提供1000個名額予市民在網上申請，以旅行團或自由行方式前往沙頭角中英街以外的地方。至於為何不開放中英街，鄧炳強表示，因為中英街不是口岸，而是咫尺之間的距離，必須維持邊界安全，故繼續在該處設置檢查站。