郵輪碼頭擬增巴士線疏導遊客

（星島日報報道）啟德郵輪碼頭上周一連兩天有郵輪包括「海洋光譜號」泊岸，惟碼頭交通配套不足，引起部分旅客不滿。啟德郵輪碼頭營運商昨日解釋，上周情況源於碼頭外的路面暫時封閉，令車輛無法通行，又直言「區內交通網有問題」。旅遊事務署昨日與運輸署、碼頭營運商等開會，旅遊事務專員沈鳳君在會後表示，計劃增設特別巴士線往來尖沙咀及郵輪碼頭，以及提供隧道優惠券及其他誘因，吸引的士到碼頭載客。
營運啟德郵輪碼頭的環美郵輪碼頭董事總經理班智榮昨日在電台節目表示，今年有143艘郵輪在碼頭停泊，數量回復疫前八成，但因郵輪載客量較少，料旅客吞吐量僅及疫前四成。他認為復常速度已算快。因郵輪公司通常需提前3年編排行程，預料須至2026年才可完全回復。

至於香港會否因此「落後」於其他地區，他指北亞大部分地區的復常進度相差不大，東南亞部分國家的增速則較快。
今年143艘郵輪碼頭停泊

被問到上星期有郵輪泊岸，大批旅客在碼頭花了不少時間等候巴士及的士，班智榮表示，上周五下午因啟德附近有事故要封路，令車輛無法通行。他又說一直呼籲政府加強渡輪服務，可方便旅客前往北角或觀塘等，一旦附近道路封閉，也有其他交通工具替代。他指業界會與政府商討，希望落實增加新巴士線，以及將附近土地用作停車場，方便駕駛入士前往郵輪碼頭。

旅遊事務署昨日就事件與運輸署、碼頭營運商等開會。沈鳳君在會後表示，會加強碼頭營運商與的士業界之間的溝通，加強發放即時資訊的覆蓋網絡、效率及頻次，探討除了提供隧道優惠券等外，有何誘因吸引的士進入碼頭載客。

她又說，會上各方均認為巴士服務足夠，但因旅客上車時如使用信用卡繳費需時會較長，故會探討便利旅客付費的安排。另計劃開設一條來往尖沙咀的特別巴士路線，以及考慮增設非專營巴士服務，目標在下一艘大型郵輪訪港前落實相關細節，詳情稍後公布。

就「海洋光譜號」訪港，沈鳳君指，旅遊事務署在數周前已與運輸署溝通，並與碼頭營運商及船公司商討。運輸署已安排一條特別路線22R接駁碼頭及啟德港鐵站。

剛過去的周六，以公共交通工具離開碼頭的郵輪旅客有1660人，當中八成人乘坐巴士或小巴，其餘兩成人乘坐的士。當日早上，巴士平均8分鐘一班。的士則有143架次開出。另一艘郵輪「名勝世界壹號」在周日泊岸時，的士服務已大有改善，在早上10時至中午12時有192架次的士進入碼頭載客，乘客等車時間少於15分鐘。