的士大罷駛未出發先「冚旗」

17個的士團體宣布煞停原定今日進行的罷駛行動。的士業界稱不滿政府無取締「白牌車」網約平台，原本計劃周三上午11時起，在大埔林村許願樹停車場罷駛3小時以示抗議，預計有500輛市區和新界的士參與。不過的士團體方面昨晚表示，由於林村許願廣場方面下午通知，指會方沒有申請警方發出的不反對通知書，因此不肯借出場地。由於時間緊逼，未能找到新地點，所以決定暫時取消行動。

有關的的士業界昨早到政府總部，與運輸及物流局及運輸署等官員會面，要求取締「白牌車」網約平台，稱不滿政府指仍須時間研究，決定發起今日上午11時至下午2時罷駛。惟事件經大半日發酵後出現急劇轉變。林村許願廣場主席鄭倫光傍晚對本報表示，不會借出林村許願廣場讓的士業界罷駛，坦言數量與當初借場時有很大出入。加上政府晚上再與的士業界會面成功斡旋，罷駛行動暫時取消。
下月與官員商打擊白牌車

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭稱，由於政府已經釋出善意，願意檢視現有法例，打擊「白牌車」網約平台提供非法取酬活動，亦同意盡快與業界再開會，商討合力將的士業務回復正軌。加上大埔林村許願樹停車場，亦因業界未有不反對通知書，而未能提供車位服務，因此在時間緊逼和權衡輕重下，取消罷駛。

他強調，暫停行動與林村是否租場無關，業界可以找其他地方，但當局在會上指將於下個月聯同相關部門，再與業界開會商討打擊白牌車，認為可以接受，應給予政府時間跟進，因此行動要暫告一段落。

運輸及物流局發言人表示，期望與的士業界以理性務實的態度共同解決問題，又呼籲業界以公眾利益為大前提，指政府一直關注行業的營運環境，與業界保持緊密溝通。發言人又說，政府會啟動檢視現有法例，如何更有效處理非法出租或取酬載客活動，並會研究如何規管網約出租汽車平台，加強打擊非法出租或取酬載客。
議員指業界拒載問題嚴重

立法會交通事務委員會委員張欣宇說，問題應通過理性討論解決，而不是用會傷害市民的極端行為爭取。他直指的士拒載問題嚴重並非個別情況，「夜晚去蘭桂坊睇係好多的士，但全部冚旗」。在他服務的新界北區亦不少市民反映在港島、九龍截的士後，司機聽到要去打鼓嶺等偏遠的新界地方「次次都話唔識路。」

勞聯議員周小松指，白牌車問題存在已久，對的士生意確有影響。但他認為，除了打擊白牌車，提升的士本身整體服務質素同樣重要，並提到政府最近計劃引入「的士車隊」以改善服務。另外，他支持的士電子支付系統普及，指有助歇止濫收車資外，提供多種支付方式供乘客選擇，相信亦可提升的士生意。