回南天又見極端壞𨋢噩夢恐重演

潮濕回南天氣下，本港出現相對濕度100%的極端潮濕，多個屋苑發生升降機失靈事故，大角咀富榮花園曾有樓宇的2部升降機同時「跪低」，將軍澳南豐廣場亦有多幢樓宇僅剩1部升降機沒壞。有機電專家估計，極度潮濕天氣下出現較大溫差，加上通風不足，易令電子組件失靈，或因觸動安全裝置而停止運作，建議設置空調系統或吹風機等4招驅除濕氣。就天文台預測本星期或再現「百分百濕度」，有上述「災區」住客促維修公司查找原因及改善，避免影響居民生活。 
天文台於2月及本月初，曾預測本港出現「百分百濕度」的極端潮濕。據天文台資料，最終有6天在多區錄得相對濕度100%（見表），被認為濕氣最重的將軍澳更是4度「上榜」。不少市民於社交媒體上載家居牆身、雪櫃，以及電梯大堂天花冒出水珠，甚至滴水的相片，近岸樓宇更如陷霧中。大角咀富榮花園亦於驚蟄當日發生升降機連環失靈事故，有居民回家發現升降機失靈，要行樓梯上樓，更有兩幢樓宇的2部升降機同時「跪低」，亦有長者擔心「壞𨋢」，索性留在家中。有住客指，富榮花園建於填海所得的土地上，一直濕氣較重，但入住20多年來，以今次事故最嚴重。
遇水或生鏽 長遠影響部件壽命

將軍澳南豐廣場亦有多名住戶於社交媒體留言及發相，指第1至第3座、第5及第6座均有升降機失靈，當中有樓宇全部升降機停用，住客要步行20層樓回家。另有多座樓宇僅剩下1部升降機可用，黃昏時份出現大批住客輪候升降機回家的尷尬場面。就連串升降機失靈事故，卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員（電梯）黎家駒估計與天氣較潮濕、溫差較大，加上通風不足的3大因素有關，「一冷一熱，加上高濕度，較易出現冷凝水現象。」他解釋，冷凝水會干擾升降機不同組件及電子零件，如機組內的顯示器、手掣及機房控制掣板內的電子卡，均可能因受潮而短路。

此外，他指，當冷凝水出現在摩打或電機組件的表面，亦可能觸動機組的「安全迴路」裝置，探測到濕氣重或其他潛在風險時自動停止運作，確保安全。他又提到，其他升降機的金屬部件如鋼纜等，若遇到水氣可能生鏽，長遠恐影響部件壽命。
大規模故障只集中個別屋苑

富榮花園管理處楊經理稱，屋苑合共18幢住宅大樓，每幢設2部升降機，驚蟄當日近10部升降機失靈，其中2幢樓則各有2部升降機同時於凌晨失靈，住客需於日間使用樓梯上落，並對長者造成不便，技工通宵搶修至當日黃昏，終修復各1部升降機，至於其餘2部升降機，工人發現俗稱「𨋢槽」的井道牆壁滲水導致線路損壞及升降機機門失效，直至上周五才修妥。

楊補充，維修需時，因技工需在各樓層逐一拆出組件清理，曾有工人清理後再啟動升降機，卻因濕氣太重而觸動安全裝置再次停用。南豐廣場方面，該物業管業處指，所有失靈升降機已重投服務，並與升降機承辦商審視事故，跟進善後及加以預防。

香港電梯業總工會理事長郭慶桓提到，將軍澳及大埔一向是本港較潮濕的區域，前者位於盆地致濕氣積聚，而升降機的電子裝置及組件「怕濕又怕熱」，過去常於潮濕天氣下受潮觸發短路。他又留意到，日本等亞洲國家所設計及生產的升降機及組件，較能適應本港的潮濕氣候，相反在港使用西歐國家的較易受潮損壞。

他又指出，今次「百分百濕度」下的大規模升降機故障，只集中於個別屋苑，背後原因值得電梯維修公司探討，並建議加強日常維修檢查。

如何避免同類事故重演，黎家駒指要從濕度高、溫差大，以及通風不足3方面對症下藥，因而提出4招協助驅除濕氣。他稱，商業大廈因全日開動空調系統，控制大廈的濕度，其升降機不易受影響，建議新興建的住宅大廈，亦應於設計初期規劃空調系統。他續指，現存的住宅大廈亦可考慮於機房等重要位置安裝空調，以便長期控制濕度。另外，為防止水氣於「𨋢槽」凝結，他建議開動吹風機，吹向「𨋢槽」增加空氣流動，減少濕氣附於重要部件，並形成冷凝水的機會。他又指，可於摩打及掣板等重要部件加設暖管，驅散水氣。
倡加強日常清潔及支援長者

郭慶桓亦指，現時個別新住宅大樓的「𨋢槽」已設置空調系統控制溫度，但不建議於機房使用抽風系統，恐將室外潮濕空氣抽入，加劇濕氣。油尖旺區議員鍾港武亦指，與富榮花園一街之隔的海富苑未有發生升降機失靈事故，因管業處於各樓宇開動風扇，驅散濕氣，認為值得參考。富榮花園管理處楊經理亦指，會檢討應變安排，如加強抽風，並派管理員支援長者和獨居人士。

天文台預測本星期將再現「百分百濕度」，有富榮花園及南豐廣場居民表示極度關注，擔心重演升降機集體「跪低」事故。理工大學電機及電子工程學系鄭家偉教授亦指，升降機上下移動易令「𨋢糟」、電子組件及鋼纜等積塵，當天氣潮濕，依附於組件表面的塵埃沾染水氣會如棉花般蓋在電子零件上，容易引致短路失靈，建議維修公司加強日常清潔，可望減低故障機會。