【香園圍公路】526通車沙頭角去九龍坑4分鐘 市民可免費取道

2019-05-17 16:34

公路包括龍山隧道和長山隧道。
公路包括龍山隧道和長山隧道。

連接香園圍邊境管制站與粉嶺公路,全長約11公里的香園圍公路,將於本月26日(周日)上午8時通車,通車儀式會先於本月24日上午11時舉行。未來市民可取道免費的龍山隧道及長山隧道,由粉嶺公路直接前往沙頭角公路。及由預料於今年內落成的香園圍邊境管制站前往深圳的蓮塘口岸,而不用先進入粉嶺市區,由香園圍及萊洞前往粉嶺公路的時間亦可減少11及16分鐘。

運輸署助理署長李艷芳指由於道路不收費,相信現時前往新界東北堆填區及坪輋一帶的駕駛者,會樂意轉用新路,從而舒緩沙頭角公路的擠塞情況,同時車輛亦不用進入粉嶺市中心前往沙頭角公路,故相信亦可改善區內交通,不過她未能提供新公路預料的使用量。

土木工程拓展署北拓展處處長黎卓豪則指,現時如沙頭角公路發生意外,就會對區內交通有重大影響,而公路開通後,就可以有其他道路選擇。黎補充,工程造價就沒有超出立法會撥款的約250億元。

運輸署提醒由粉嶺前往沙頭角的駕駛者,需在進行龍山隧道前靠左行使用慢線,同樣由香園圍南行的駕駛者如要前往沙頭角方向,亦需在進入長山隧道前靠左使用慢線。為方便駕駛者熟習路線,運輸署將在網站上載行駛有關路段的影片讓市民觀看。

同時,由於香園圍管制站尚未啟用,前往管制站的高架路段暫未開通,所有北行車輛經過坪洋交匯處後,要按指示駛往地面的蓮麻坑路交匯處,再前往其目的地。

公路屬於不收費道路及隧道。
公路屬於不收費道路及隧道。
公路包括長約4.8點里的龍山隧道,是全港最長的陸上行車隧道,比大老山隧道長約0.85公里。
公路包括長約4.8點里的龍山隧道,是全港最長的陸上行車隧道,比大老山隧道長約0.85公里。

全長約11公里的香園圍公路是一條雙程雙線分隔的道路,連接粉嶺公路及興建中的香園圍邊境管制站。公路包括長約4.8點里的龍山隧道,是為全港最長的陸上行車隧道,比大老山隧道長約0.85公里,另外還包括0.7公里的長山隧道及4.5公里的高架天橋和1公里的地面道路。主幹道最高車速限制為每小時80公里,屬於不收費道路及隧道。

駕駛人士可經位於蓮麻坑路、坪洋、沙頭角公路和粉嶺公路的4個交匯處使用香園圍公路,到達上水、粉嶺、大埔及九龍。車輛經舊有道路由粉嶺九龍坑駛往坪輋一帶及打鼓嶺香園圍,平均需時約15及24分鐘,將來經香園圍公路駛往上述地點,分別只需約4及8分鐘,時間大大縮短。

將來當香園圍邊境管制站啟用後,預計可分流現時使用文錦渡及沙頭角邊境管制站的過境車輛。

建立時間:1334
更新時間:1634

土木工程拓展署安排傳媒參觀香園圍公路。
土木工程拓展署安排傳媒參觀香園圍公路。
香園圍公路是一條雙程雙線分隔的道路。
香園圍公路是一條雙程雙線分隔的道路。

公路將於本月26日(周日)上午8時通車。
公路將於本月26日(周日)上午8時通車。

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