粉嶺公路奪命車禍 交警否認欲截停私家車作「人肉路障」

前年2月11日警方在粉嶺公路追截一輛銀色七人私家車，被指截停其他私家車作「人肉路障」，最終七人車收掣不及，失控拐彎撞向停駛車輛，車上2男不治，死因庭今召開研訊。截停車輛的交通警今出庭解釋，伸手上下擺動只想示意車輛慢駛，否認想截停車輛作「人肉路障」，但他承認自己忘記有關封路的指引，亦同意自己對同事追截車輛所帶來的風險一無所知。

七人私家車上兩名男死者分別是37歲鍾逸揚及26歲張梓豪，鍾為司機。當日從後追截七人車的交通警潘啟泰供稱，他在新田交匯處往上水方向見到七人車左穿右插高速行駛，追截不果後於是透過電台要求支援。被問到截停車輛有否任何指引，他則表示沒有。

截停車輛的交通警伍日溪作供指，當日下午5時他完成路祭任務後，接到同僚通知「截車有車唔停」，而他身處粉嶺位置故打算協助。他打算封鎖馬會道支線，截停九龍坑的支路，以減少粉嶺公路的車流量，令他們追截時較安全。庭上播放案發車cam片段，伍指出當時伸右手上下擺動，是希望後方車輛減速勿超車，但因右手為油門，他當時一直伸手故差點失平衡，否認想截停車輛。他表示原預料有足夠時間部署。

研訊主任指出，伍在通訊電台稱要「block哂啲車」是打算以其他車輛做路障，伍不同意，他指如果要截停車會是舉高手而非打橫。另研訊主任及裁判官均質疑，觀乎片段當時伍並不似失平衡，他則解釋當時伸右手左腳自然落地，屬自然反應。伍亦否認「block哂啲車」意指封掉2條行車線。被問有否任何指引可作封路，吳沉默後稱「唔記得有無指引」，另他同意自己對於同僚追截的車輛，所帶來的風險是一無所知。

法庭記者：陳楚琨

證人交警潘啟泰。陳楚琨攝