資方指增勞工假至17天欠說服力 勞顧會未達共識

2020-10-14 18:34

勞顧會僱員代表鄧家彪。資料圖片
勞顧會僱員代表鄧家彪。資料圖片

勞工顧問委員會今日下午開會,會上討論將法定假期由12天逐步增至17天。據委員透露政府方案顯示,政府打算一次性經立法會修例,並於明年內完成修例,從2022年起,每隔兩年增1日假期,並從佛誕「入手」,至2030年完成計劃,而在港外傭也會受惠。勞顧會資方代表會後表示,雙方未達成共識,其中施榮懷就指「要有說服力的原因說服商會加到17日」,「自己未想到原因加到17日」。勞方代表重申支持逐步增加假期,但10年時間太慢,促請政府先讓政府外判工、學校及醫療機構員工放17日勞工假。

今年一月,政府宣佈逐步由12日勞工假提升至17日。當時特首林鄭月娥指,政府估計增加一天法定假期,約會增加員工開支0.34%,若一次過增加5天假期則會令員工成本上漲1.7%,所以政府不會一次性增加假期,而是逐步落實建議,以助企業承擔所涉及的額外開支和在營運上作出適應。現時香港有約120萬名僱員仍然只放12天的勞工假。

據委員透露方案,政府打算從2022年佛誕起,之後為聖誕翌日及復活節3日假期,每兩年增假1天,目標在2030完成。據指政府期望下年內完成立法,而立法將會是一次性修訂,並不會補貼僱主。

勞顧會過去數次討論劃一勞工假及銀行假,但勞資雙方都沒有共識。今日勞顧會再度開會討論政府提案,會後,資方代表郭振華指雙方未達到共識,之後商方有聯席會議商討,了解加5日假期的情況。他表示,大眾要了解增加假期對不同持份者的影響,以及社會能否承受到。

另一代表施榮懷則指,與周邊經濟體比較,香港員工僅次於泰國,有第二多勞工假期,「要有說服力的原因說服商會加到17日」,「自己未想到原因加到17日」,預計下月初再開會。

勞顧會勞方代表鄧家彪就指,現時七成僱員放17日假,不同意政府要用10年時間加到17日,又指「不要橫跨三屆政府,新機場都只用了7年時間興建」,並建議政府先讓政府外判工、學校及醫療機構員工放17日勞工假。另一代表周小松表示,每加1日假只會增加0.07%成本,「正常情況下僱主每年都加僱員人工3.5%」,影響支出輕微。

勞顧會僱主代表郭振華。資料圖片
勞顧會僱主代表郭振華。資料圖片

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