【維港會】「艾莎尼」氣流罩港 市民上載夕陽煙霞照打卡

天文台指香港大致天晴初時部分地區有煙霞。環保署的空氣質素健康指數達到最高水平，環保署下午6時在13個監測站指數達到10+，屬於「嚴重」級別。不少市民放工才發現戶外一片朦朧，維港天空一片橙紅色，紛紛舉機拍攝在夕陽下煙霞。

這些夕陽西下的照片雖然看上去很壯觀，但背後形成原因卻是空氣污染。

環保署解釋，受東北季候風和熱帶氣旋「艾莎尼」外圍環流的共同影響，本港天氣普遍晴朗，和緩北至東北風帶來一股背景污染較高的大陸氣流，同時不利空氣污染物擴散。日間的陽光有利光化煙霧現象，令臭氧及微細懸浮粒子在珠三角區域內迅速形成。在巿區部分地區及路邊，較高的臭氧水平亦會加速二氧化氮的形成。

根據天文台資料，在冬季和春季，低能見度每於微弱偏北季風潮抵達香港或於影響香港的東北季候風緩和時發生。在夏季和秋初，當有熱帶氣旋於香港的東面數百公里時，香港亦吹偏北或西北風及大氣較為穩定，這時香港能見度亦較差。

世界氣象組織對煙霞的定義是，在相對濕度低於百分之80的大氣情況下，而能見度因大氣中的懸浮粒子積聚而降至5公里或以下便是煙霞。環保署2002年的《珠三角空氣質素研究》顯示懸浮粒子的積聚與空氣污染有關。除懸浮粒子外，大自然中的微塵粒亦會因東北季候風的出現而移來香港，形成煙霞。

另一方面，若市民在街道上走路的時候，看到空氣略帶淺啡色，又有一股辛辣的氣味，那嗅到的可能是汽車廢氣受太陽光化學作用所產生的「煙霧」，英文叫Smog。這「煙霧」的成份之一是臭氧。它對人的眼、鼻、喉和肺都帶有刺激作用。

人類冀望臭氧層的臭氧不會持續遞減，以免地面上的生物受到過量紫外線的照射。所以在80年代開始，各國制定國際公約來減少氯氟碳化合物的排放量，使臭氧洞可以被「修補」過來。相反，人們不想大氣低層的臭氧含量增加，因它帶有溫室氣體的特性，會幫助「全球變暖」現象的發展。甚至人們討厭在城市裡嗅到臭氧，因它是有損人類呼吸系統的污染物，它的產生表示了空氣污染程度變得嚴重。