【636】嘉里物流：部分業務增長來自運費上調

早前中國新一波疫情令港口大擠塞，嘉里物流(00636)總裁馬榮楷(圖中)表示，大量貨品積壓在中國，預料要到明年農曆新年工廠停工後，第二季才有望紓緩，未來半年運費將仍然維持高位。 馬榮楷指出，全球貨品運力仍受到疫情嚴重影響，整個貨運流轉出現不同程度的阻塞及停擺，目前運費與疫情比較已是數以倍數計，估計未來半年仍維持在高位。他又稱，嘉里業務增長部分受惠於運費，但強調運費增加只是結果，「唔係單單運費問題，係你畀錢都搵唔到隻櫃」，故亦有一部分業務增長來自向客戶提供物流解決方案，例如分配貨物到不同港口，甚至轉用空運。 他指出，中國6月新一波疫情爆發後，港口出現大規模堵塞，現時在中國已生產的貨運需求不斷積壓，相信至年底都不能完全清理，目前唯一可以預視的空檔在於明年農曆新年工廠停工後，才有望令航運需求紓緩。 嘉里物流今年2月獲順豐宣布收購，目前仍待股東接納，馬榮楷表示，在兩者整合業務期間，嘉里仍在不停檢視其他收購策略，但在完成與順豐交易後才有下一步計劃。 嘉里物流上半年收入按年增加68%至367.1億元，撇除投資物業公允價值變動及商譽減值的核心純利按年大升81%至15.3億元，中期息大增92%派每股21.1仙。首席財務主管鄭志偉表示，今次派息比率較指引低，主要是配合順豐的收購作調整，令交易金額更清晰，至於未來派息指引會否修改，則留待完成收購並獲新董事加入後再作決定。(tc)