中石化擬發展新能源 港油站或增氫電服務

　　(星島日報報道)為促進2050年「碳中和」目標進程，中石化（386）或會在現有能源業務的基礎上發展以氫能、電能為主的新能源業務，中石化（香港）油站總經理潘建邦稱，接下來不排除會在現有油氣站的基礎上增加「加氫」、「充電」等新能源服務種類，但這些服務的實施視乎油氣站規模和政策要求而定。

　　潘建邦指，新能源業務從投入到盈利需要過程，預計未來新能源業務實現規模化後能成為利潤增長點。現時香港能源結構的轉變仍然需要時間，在國家發展新能源的背景下，未來香港或能通過與廣東省展開合作，來滿足本港新能源發展的需求。他表示，香港的加油站維持在179個，數量不算太大，相信未來內地對港的新能源供應問題不大。

　　他提到，部分長途或重型交通工具不適用於充電服務，開展氫能代替電能已成為全球趨勢。目前本港私家車約有58萬部，商用車有15萬部，但商用車的碳排放量為私家車的2.7倍，若不主動採取措施幫助商用車碳排放量達標，或令減碳壓力增大。

　　他補充，目前內地建有超過120座加氫站，建設技術已經成型，而國外亦有成熟的氫能巴士型號可供選擇，相信在本港建成加氫站並推廣氫能交通工具難度不大，但完善相應政策仍然需要流程，目前香港政府在新能源項目的政府和法規方面未有詳細規劃。

　　當被問到國際原油價格上漲對公司經營是否有影響時，潘建邦表示，公司一直堅持成本控制，希望能提供更多具有價格競爭力的產品，同時公司旗下非油品的業務亦能帶來利潤。