黃偉綸指最快明年第4季交代人工島填海範圍融資等
2021-11-19 09:50 
土木工程拓展署提交3份環評，當中提到興建一條長約5公里的海底隧道，連接交椅洲人工島及香港島。發展局局長黃偉綸透露，最快明年第4季交代填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式，並與社會「一齊傾」。
黃偉綸接受傳媒專訪時表示，正研究人工島連接路的「落腳點」，就連接港島西一段，明年第四季或會提出多於一個方案。他指，人工島其中一條連接路，會在交椅洲北面穿越大嶼山，再與日後啟用的「11號幹線」對接。鐵路方面，初步構思會由交椅洲穿越欣澳，經屯門大欖涌，再到內河碼頭，相信有助改善新界西北交通。他相信，興建道路相對建鐵路快，希望可於2033年人工島首批居民入伙時完成道路工程。
黃偉綸表示，會否在維港填海，需視乎連接路的走線；若最終要填海，政府需說服公眾及自己有關做法是有凌駕性公眾需要。他又指，過往曾臨時填海，但成本會相對高；他強調不會違反《保護海港條例》，政府有責任符合法例要求。
早前有團體質疑，交椅洲人工島環評研究簡介中，並無提及填海界線和規劃佈局等基本資料，難以分析工程對環境累積影響。黃偉綸就認為，若無詳細研究，將不能定出填海界線，形容現時做法是科學。
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