「明日白石角」變住宅重鎮

　　（星島日報報道）位於馬料水以北的沿岸地區白石角，近年有多個新盤相繼落成，逐漸成為新興豪宅區，惟住宅供應一直有限。不過，隨著早前《施政報告》提出在白石角興建東鐵線車站，發展格局有望打破；據政府消息人士分析，過去因為缺乏基建，為該區發展帶來限制，惟隨着日後有鐵路接駁，未來可循三個方向提高發展潛力；政府會檢視區內的綠化地，研究會否有用地適合改劃為住宅用地，亦料有私人業主改劃附近用地發展住宅；據了解，因應鐵路上蓋用地面積亦相當大，當局未來在研究新車站的規劃時，也會盡量善用這幅土地，不排除可同時提供住宅及商鋪。消息人士直言，本港每當鐵路項目落成，均可帶來更多住宅發展，相信白石角新站也可有此效果。

　　政府近年致力發展位處大埔墟站及大學站之間的白石角，惟過去發展受限於交通基建等配套。新一份《施政報告》指，政府將邀請港鐵研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建東鐵線車站；並建議重推馬料水填海計畫，加上原沙田污水處理廠土地，合共八十八公頃皆主要用作創科用途。在有關消息公布後，業界均關注區內發展，並估計可像當年在東鐵線後加太和站一樣，為車站附近土地帶來發展住宅的契機。

  據政府消息人士分析，白石角一帶過去因為缺乏基建，為區內發展帶來限制，惟隨着日後鐵路落成，料將有助提高區內的發展潛力，一方面政府可以檢視區內的綠化地，研究會否有一些用地適合改劃為住宅用地，然後再放置在賣地表內於私人市場出售；另外，該區一帶亦料有部分用地由私人業主持有，故相信私人業主可就旗下用地改劃發展。消息人士直言：「除機場及欣澳站外，本港每個鐵路項目落成，均可帶來更多住宅發展。」

  至於未來擬建的白石角站，目前用作香港教育大學運動中心，位處東鐵沿線和吐露港公路旁，對面就是科學園的北端和近年入伙的私人屋苑和一所國際學校。消息人士表示，由於地皮的面積寬闊，甚至比起鄰近的兩幅住宅地更大，因此未來在研究新車站的規劃時，亦可盡量善用這幅土地，冀可增加房屋供應，同時亦不排除可以提供商鋪等設施，以滿足區內居民需求。

  發展局回覆本報查詢時指直言，港鐵已接受政府邀請，就發展東鐵線科學園／白石角車站進行可行性研究，並會研究車站用地與毗鄰土地的發展潛力，就區內房屋發展、泊車位、商鋪和公共設施的提供提出規劃建議，同時在香港教育大學本部附近覓地，以重置受影響的運動中心。發言人補充，預計港鐵於明年向政府提出初步建議，屆時相關政策局或部門會參考有關建議，就如何落實車站、鄰近地方發展及有關運動中心重置安排制定具體方案，並適時交代。

  資料顯示，香港教育大學運動中心的面積逾五十萬方呎，至於新鐵路站附近的兩幅用地，包括新地旗下白石角優景里新盤，面積約三十五萬平方呎，可建一千九百多伙；至於鄰近由恒基發展的蕉坑項目，地盤面積約三十九萬平方呎，可建近二千二百伙公私營住宅。政府消息人士指出，現時的東鐵線已途經白石角站，屬地面鐵路，故相信只需在鐵路上建站即可，並可於附近一帶建上蓋物業。

  第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國表示，若單是考慮鐵路上蓋物業為區內帶來的價值，不足以評估增建鐵路帶來的影響，反而需要考慮在交通配套打通後，區內部分過往難以發展的用地，現時可以考慮改劃發展，進一步提升住宅供應。他指出，因應區內用地位處山腳位置，故政府在評估區內發展時，亦需考慮渠道接駁等因素，參考現時附近一帶的項目，料區內未來增建住宅，可建為十二至二十層高的大廈，甚至可作公私營發展項目。

  雍盛資產評估及房地產顧問行政總裁黃雍盛認為，因應預期未來將陸續有潛在用地可供發展，故相信單靠增建鐵路站並不足夠，建議政府可在白石角站旁的位置，增建一條吐露港公路轉車站，讓市民可以透過途經的巴士路線往返市區。