鼓勵乘客行多步令車廂更鬆動 港鐵明起推東鐵綫「車尾上車即時賞」活動

東鐵綫過海段今年5月通車，為了令月台乘客分布更均勻，港鐵實施乘客分流措施，亦引入新科技提供「過海易」及「車廂載客情況顯示」資訊，最近再獻新猷，在7月11日開始連續3個星期，於星期一至五早上繁忙時間，粉嶺站及大圍站會有「車尾上車即時賞」快閃活動，乘客到往金鐘方向月台的車尾位置上車，有機會每次賺取300分MTR Mobile 積分。

港鐵曾解釋，因為乘客習慣在「就腳」的車頭位置上車，導致「頭重腳輕」，車頭較多人，而車尾就有較多空間，至於鎖定粉嶺站的原因，是為下一站太和站「預留」空間；至於大圍站，是因為它是主要轉車站。這兩個車站如能做到車廂乘客分布更均勻，不但有助該站乘客更容易上車，於之後車站上車的乘客亦能受惠，達到較大效益。

港鐵希望透過今次活動鼓勵乘客改變習慣，多走兩步到車尾更「鬆動」位置更容易上車，並會密切留意情況，在活動完成後檢討成效。

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