高溫下穿「大白」衣停機坪工作多地機務員中暑送院搶救

2022-07-23 16:16

前幾天西安氣溫高度40度，有在機場當機務的職員指，因規定要穿「大白」防護衣工作，穿了3小時在50度的機坪上真的快熱暈。

小張是一位在西安機場工作的機務員，它的工作主要是給出港的飛機放行，指揮進港飛機進場，之後上飛機進行檢查維修，每次接機送機都要在停機坪上呆兩三個小時。

他指，新冠疫情爆發以來，除了要戴N95口罩，醫用乳膠手套，條形帽，接送部分航班還需要穿上「大白」防護服。

機務員穿上「大白」在停機坪上呆兩航班升降全身濕透。網圖

但相比普通的路面，機場停機坪的溫度會更高，動輒超過50度，而在發動機附近的溫度就更高，在高溫環境中，繼續穿著「大白」會阻止人體熱量的散發，大大增加中暑發生的概率。隨著今年入夏以來的熱浪席捲大半個中國，國內多個機場停機坪上陸續有機務人員中暑暈倒，甚至被送進ICU搶救。

不少曾中暑入院獲救的機務員都在網上群組留言，指因工作不得穿「大白」衣，提醒大家「大白」衣不透氣，要注意身體，可以不穿就不要穿。

員工在網上群組互相提醒。網圖

國民航局發布的最新版《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南》發現，對於航司機場維修人員穿著「大白」的要求，只有在更換HEPA（空氣過濾網）時才需要穿一次性防護服。不過多位機務對內地傳媒指，民航局在穿不穿大白這件事上，並沒有管理權，其實航司也沒有決定權，他們在停機坪上的行為主要受所在機場防疫督導的監督。