蘭州公交欠薪四個月 竟要求員工貸款出糧給自己惹議 

代公司借錢出糧給自己？甘肅蘭州公交（公共巴士）集團拖欠職工4個月薪金共約9,000萬（人民幣，下同，約1.04億港元），竟然出奇招讓員工向銀行貸款發薪給自己。集團宣傳部證實有此計畫，但並非強制執行，目前只選取了19名職工參加測試，收集意見。之所以讓職工自行貸款，是因為「企業目前負債39億，負債率達72%，已無辦法再申請貸款。」有網民批評做法「很魔幻」，有律師指公司這樣做不但違法，更可能連累職工被列為失信人。 

內地網傳一張周四（8日）發給「蘭州公交集團有限公司職工」的告知書，要求職工向蘭州農商銀行貸款，以此發放工資，公司會提供連帶責任保證，到期償還本息。告知書稱：「用於解決2022年6月至9月職工工資的蘭州農商銀行『金城E貸』（專享）定制貸款，由集團公司提供連帶責任保證，並承擔按月結息、到期還本責任。」

蘭州公交集團宣傳部工作人員向媒體證實，此告知書屬實，但並非強制執行，而是為了解決員工薪資發放困難的問題。他說：「我們公司目前共有8,800百餘名職工，但這封告知書只發放給了19人，旨在徵求職工的意見」。 

多年無加價讓利近10億

這位宣傳部員工說，集團17年來的巴士票價維持1元沒漲過，並積極承擔社會責任還發敬老與學生卡等，估計讓利超過近10億，「從2020年開始，受多種因素影響，我們的收入已經無法覆蓋成本，維持不了企業的正常運營」。從6月起，公司已近4個月沒有發放工資。臨近中秋和國慶，企業和上級部門都在想方設法解決問題。 

至於為何讓職工自行貸款，這位宣傳部員工說，是因為集團已經沒有辦法申請貸款，「企業目前負債39億，負債率達72%，已無辦法再申請貸款。」由於企業資金長期緊張，與合作的銀行商議後，才想到用這種辦法，「職工可以選擇不簽」。針對蘭州公交集團發薪難，蘭州市國資委已成立「風險化解小組」協調資金調度，目前先發2,000元給每位員工。

有職工家屬質疑稱，這是讓職工自己貸款給自己發工資，「如果企業都因為各種原因辦理不下來貸款，那無法還貸的風險由誰來承擔？」有內地網民說：「活久見，發工資還能這樣搞，貸款上班，真成魔幻世界了！」「中國多數城市的公交運營都是市政補貼，很難盈利，但無論怎樣財政吃緊也很難看到官員被拖欠工資的」。有北京律師指出，蘭州公交集團通過提供擔保形式，讓勞動者與銀行簽訂貸款協議作為支付工資的方式，改變了法定的勞資關係，違反了勞動法。一旦集團無法償還貸款，勞動者就可能會被法院列為失信人。

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