三隧分流｜「C15+」議員反兩隧加價 倡分時段收費 西隧非繁忙時間減至$30

政府提出三隧分流新方案，建議明年8月2日起，西隧私家車收費減價至60元，紅隧、東隧加價至30元，的士用三條過海隧道收費劃一定於25元。

立法會「C15+」議員今日（1日）召開記者會，反對兩隧加價，建議私家車收費採取不同時段不同收費的方式，其中繁忙時段，即早上7時至10時與晚上5時至8時，西隧60元，紅隧20元，東隧25元；早上10至晚上5時，西隧降至30元，紅隧和東隧保持不變；晚上8時至早上7時，三隧均降為15元。

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

陳紹雄：無分時段收費「唔湯唔水」

「香港新方向」議員張欣宇表示，早上繁忙時段東隧、紅隧最高流量達到150%，西隧亦達到98%，其中一個解決方向是吸引部分車主在非繁忙時段過海。他提到，他們建議減公共交通工具過海收費，鼓勵市民乘搭公共交通工具；降低對商用車輛收費，採用現時紅隧的收費模式，以促進分流。

「C15+」召集人陳紹雄指，他們的倡議與政府方案最大分別，是政府方案無分時段收費，形容政府方案「唔湯唔水」。他指，政府方案未能符合政府早前提出的政策方針，即理順過海交通的流量，善用三條過海隧道的容車量；壓抑和分散繁忙時段過量的交通需求。

立法會「C15+」議員建議分時段收費。區綽彥攝

楊永杰：車主「鬧爆」政府方案

九龍中立法會議員楊永杰指，昨日已經收到很多車主電話，「鬧爆」政府方案，認為無助分流，變相是三隧加價，西隧減15元，東隧和紅隧合共也是加了15元，如果按車的流量來計，會增加政府的庫房收入。他指，現時百物騰貴，「電費又加，租金又加，乜鬼都加，政府仲要帶頭加，唔係好合理」，市民期望政府收回西隧之後，市民能有所得益。

立法會「C15+」議員包括江玉歡、朱國強、吳傑莊、林素蔚、林順潮、林筱魯、梁文廣、陳月明、陳紹雄、張欣宇、楊永杰、鄧飛、劉智鵬和蘇長榮。

《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ