名人雜誌｜雲維熹對賽車運動有團火 迷上人車合一自由快感

車可說是男人的浪漫，不少男人視愛車為「老婆」，香港汽車會永遠榮譽會長雲維熹（Wesley）自小已是一名車迷，對賽車運動滿有熱誠，多年來積極推動本地汽車文化發展。Wesley透露計畫今年底於香港舉辦世界場地越野車錦標賽，絕對是車迷們一大喜訊，相信屆時將會掀起賽車熱潮。

香港汽車會（HKAA）永遠榮譽會長雲維熹（Wesley），亦曾是FIA（國際汽車聯盟）亞洲區賽事主席（2008-14年）、FIA世界汽車運動議會中國副代表（2009-14年）、FIA GT賽事委員會副主席（2011-13年）、FIA一級方程式大使、FIA國際裁判、推廣及使用電動車輛督導委員會委員等，多年來積極推動本地汽車文化發展。今年底，香港車迷將迎來大喜訊，Wesley表示中國香港的Teamwork Creative Events Limited和德國的Rallycross Promoter GmbH已簽署FIA World Rallycross Championship （World RX）未來三年（2023 - 2025年）在大中華地區的賽事獨家主辦權，並透露計畫在今年11月在香港舉行世界場地越野車錦標賽，HKAA體育總會協辦該賽事。

出錢出力推廣賽車

Wesley身為大中華區賽事主辦單位的顧問，指賽事於龍和道中環海濱舉行，極具可觀性。「World RX是短途賽，使用電動車，環保兼沒噪音，賽道一半是硬地，一半是泥地，亦有高低跳台，每次5架車一齊比賽，會搶位碰撞，更加刺激，觀眾可看到全場賽事情況。」

Wesley熱愛賽車運動，80年代末開始到澳門觀賞大賽車，後來加入賽車圈子，在賽車壇具影響力。Wesley並非從事汽車行業，亦不是職業車手，全因對賽車的熱誠，多年來在賽車界幫助了很多人。他坦言賽車運動在香港不普及，當年他將FIA的管理、技術和賽事帶來中、港，令車手、賽車、賽例上軌道，才能得到FIA認受性。Wesley表示以前經常贊助香港車手和車隊出外比賽，衝出亞洲參與國際賽事，吸取國際經驗才能有認受性。

成吉思汗大賽 意義重大

2011年，Wesley為香港帶來賽車盛事，他穿針引綫讓一級方程式紅牛車隊訪港，將中環龍和道化身為賽車表演場地，令香港一度掀起賽車熱潮。Wesley表示當年在香港首次舉辦F1賽車表演，以「mission impossible」來形容這次經驗。同年內蒙古城市鄂爾多斯車場開幕，Wesley獲邀擔任FIA GT賽事頒獎嘉賓，他是元太祖成吉思汗後代，參加該活動別具意義。「當年我是FIA GT賽事委員會副主席，又是內蒙古人，獲邀去頒獎，是個很有紀念性的日子。之後再去北京賽擔任評判。」Wesley又說在成吉思汗大賽車賽事試駕車手賽車。另外，他笑言在比賽中經常獲亞軍，惟是在廣東賽車場參加的賽事奪冠，自言不是職業車手，練習不足，亦不會爭奪。此外，Wesley稱於2013年，他是第一個向FIA發起提議在香港舉辦Formula E賽事，他指當年大家仍不知甚麼是Formula E，是電動賽車賽事。

賽車古董車同樣愛

成為車迷是因為受到爸爸雲大棉的影響，「因為Daddy鍾意車，我自小也喜歡車的設計，踏入18歲即考車牌，本想修讀汽車設計，當業餘車手。」Wesley先後擁有多部跑車，憶起第一部dream car是Porsche 930 Turbo，而訪問當日他駕駛的是Porsche 964 Turbo，「這車款是當年最快最難駕駛，若能駕馭此車，任何車也能駕駛。這部車最靚是『鯨魚尾』，是第一家車廠設計那麼大的定風翼，之後其他車廠才開始有尾翼設計。」Wesley的大仔同樣受他影響愛上車，並從事汽車生意。

Wesley最初是參與小型賽車，也曾獲車隊邀請試駕他們的新賽車，加上他在FIA的職務，有機會到世界各地車場，大家亦知道他喜愛車，會讓他試駕賽車，滿足他開賽車的慾望。「喜歡駕駛Formula，因為輕，部車很敏感和靈活，喜歡人車合一，風撞來感覺很自由。比賽最緊張是開始一刻，若太緊張jump start會犯規，慢起步又蝕底，所以這秒鐘是最緊張。」Wesley覺得駕駛賽車能訓練靈敏度，精神集中在賽道上，更認為賽車比街上行車更安全，有全副保護裝備，街上的人飛車更危險。近年，Wesley亦喜歡懷舊車，認為古董車值得收藏，若是限量版更具價值。

撰文：張穎芝
攝影：朱偉彥

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