專欄｜帆賽季尾溫故知新

屈指一算，香港遊艇會2022至2023年度的帆船運動賽季，將於5月13及14日舉行的煞科賽，即「春季帆船賽」後便畫上圓滿句號。

看了那麼多場賽事，不如與讀者溫故知新一下。在一場比賽中，當不同級別的帆船同時作賽，中小型帆船體積較小，速度與大帆船根本無法相比，較為輸蝕，因此各統一設計帆船會分組作賽，不過大船級別由不同體積及型號的帆船組成，速度自有不同，那麼如何分出勝負呢？

以「秋季帆船賽」、「春季帆船賽」等一般維港比賽為例，大船級別的帆船會自成一個組別，不論速度大小會一同起步，不過首名衝綫亦不代表奪冠，因為在讓分制下，會根據參賽船隻之系數修正其完成時間，以最短之修正時間為勝利，因此即使船隻率先衝綫，亦要等待其他船隻衝綫後才能分出勝負。

至於「追逐賽」，由於需要混合各統一設計級別及大船級別的帆船，從而選出「王中之王」，因此會以「追逐賽」的賽制舉行，每艘帆船或每個級別的帆船將根據「RHKATI系數」於不同時間起步，在最理想的情況下，所有船都會在相若的時間完成賽事。

在追逐賽中，最慢的Pandora級別帆船會在下午2時起步，其餘航速較快的級別則稍後起步，再用餘下時間追逐超前，因此，每艘賽船都有機會於指定時間下午4時半衝綫。帆妹

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