港鐵App貼心設計助奪獎 林世雄：將加快完善交通基建及推動智慧出行

巿民出行主要依賴公共交通工具，使用率全球最高之一。而鐵路為骨幹的公共交通政策下，鐵路網絡全長約270公里，比過去10年增加約50公里，覆蓋本地逾七成人口居住的地區。運輸及物流局局長林世雄今日(10日)在網誌表示，港鐵上星期於國際公共交通聯合會(Union Internationale des Transports Publics)主辦的「全球公共交通峰會」，因其「載．向未來—智慧出行及共融企劃」榮獲「科技創新組別大獎」。

港鐵公司代表（右）在西班牙巴塞隆拿舉行的全球公共交通峰會中憑「載．向未來—智慧出行及共融企劃」獲頒科技創新組別大獎。林世雄網誌圖片

林世雄又指，港鐵推出專為長者和有需要的乘客而設計「關愛共乘」手機應用程式。港鐵圖片

港鐵在屯馬線和東鐵線亦提供「車廂載客情況顯示」實時資訊。港鐵圖片

「Next Bus」及「預約的士」功能助乘客規劃行程。港鐵圖片

MTR Mobile應用程式的「Next Train」功能，向乘客提供七條鐵路線及輕鐵服務的實時到站預報資訊。港鐵圖片

林世雄指，有關企劃於2021年推出，集合創新及科技元素來提升乘客體驗，以友善及無障礙車站設施及服務推動共融文化，並將環保節能等元素融入鐵路營運及服務，締造可持續發展的綠色運輸網絡。如在MTR Mobile應用程式的「Next Train」功能，向乘客提供七條鐵路線及輕鐵服務的實時到站預報資訊。「Next Bus」及「預約的士」功能，亦提供巴士及專線小巴路線資訊及預約的士服務，助乘客規劃行程。而屯馬線和東鐵線亦提供「車廂載客情況顯示」實時資訊，乘客可透過月台顯示屏，了解每卡車廂的載客情況。

林續指，港鐵亦推出專為長者和有需要乘客設計的「關愛共乘」手機應用程式，以清晰易用的界面和特大字體顯示資訊。而港鐵在車站室內環境控制方面提高能源效益，例如在車站進行大型的空調冷卻裝置更換計畫，使用更環保的技術將耗電量較2017年降低30%，減少每年碳排放達15000公噸，而第一期更換空調冷卻裝置工程已於今年第一季完成，第二期工程則在籌備當中。

林世雄強調，政府一定會繼續不斷提昇公交網絡、加快完善交通基建、構建高效的運輸系統，以及推動智慧出行，以便利市民出行，同時配合香港社會和經濟的未來發展。

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