高鐵地鐵化 ︱陳恒鑌稱最快7月試行 先以短途站為試點 巿民上車前須先改票

政府日前提到已經與廣州鐵路局成立小組，商討高鐵地鐵化事宜。港區全國人大常委、民建聯主席李慧琼今日（21日）在立法會提到，將會在下周委員會會議上提出建議，包括取消兩地通關黑碼、高鐵地鐵化、以及增加啟用兩地牌照的驗車公司。

左起：民建聯立法會議員陳勇、李慧琼及陳恒鑌。馬芷騫攝。

李慧琼建議內地取消入境時俗稱「黑碼」的健康申報。資料圖片。

陳勇指，澳車北上已有逾10萬登記車輛，希望流程可以更加流暢。常彧璠攝。

陳恒鑌與港鐵公司商討後發現市民可直接持票上車較難實行討論。資料圖片。

李慧琼建議增加在港的合標準的驗車公司。資料圖片。

李慧琼倡取消內地健康申報

李慧琼表示，現時兩地通關順暢，將建議內地取消入境時俗稱「黑碼」的健康申報。她指本港約有26萬65歲以上長者未有使用智能手機，但該部分人士卻較需要在兩地來回，加上關口的網絡覆蓋不足，令市民較困難即場在關口進行健康申報，顧及兩地民生及經濟復常，因此建議取消「黑碼」。

另一建議為，「高鐵地鐵化」可以有效分流東鐵線擠塞情況，特別可增加九龍區市民對高鐵的使用，並將增加試點。

陳勇倡增加「港車北上」驗車點

李慧琼又建議，增加在港的合標準的驗車公司。她指出「港車北上」仍處於初步階段，相比「澳車北上」，發展仍未完善，而增加合標準的驗車公司在港進行驗車，可有效減輕本港唯一一間可啟用兩地牌照驗車公司的排隊壓力，又指「港車北上」將在7月1日啟用，相信過關人數只會不斷增加。

民建聯副主席陳勇指，「澳車北上」已有逾10萬登記車輛，希望流程可以更加流暢。又指本地已增加驗車點，但現時可供兩地牌照的驗車公司只有一間。

巿民上車前須改票

民建聯議員陳恒鑌指出高鐵地鐵化仍以市民可直接持票上車為論，但與港鐵公司商討後發現較難實行，因需在電腦系統上顯示座位被佔的情況，因此需在上車前進行改票，相關措施將在7月公布。他又指出會先在短途站點試用，重申並非持票即可上車，需要先改更票位。另外，陳恒鑌亦指出本港使用電動車的情況多為以一換一，因此建議政府延長電動車一換一的免稅措施。

陳恒鑌也透露7月1日起，港鐵將會增加3班車次至廣州東，但令尾班車出發的時間從晚上7時56分，改早至晚上6時45分。他與港鐵反映相關安排與市民作息時間不同。港鐵回應他指會積極處理，未來會新增一班車次。

記者：李健威、馬芷騫

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