廣深第二高鐵擬明年開建 深圳機場至白雲機場將20分鐘互通

近日，廣東省公共資源交易平台公布，廣深第二高鐵預計明年開建，建成後廣深機場之間僅需20分鐘可互達，進一步促進廣州都市圈與深圳都市圈聯動發展。

據規劃，該高鐵經前海南延聯繫香港，銜接深圳北站至香港；未來可望接上港深西部鐵路項目，連通香港交椅洲人工島乃至香港機場，廣深港三大機場有望一線互通。

廣深第二高鐵預計明年開建。

廣深第二高鐵規劃圖。

廣深第二高鐵規劃圖。

廣深第二高鐵擬明年開建，兩地機場將20分鐘互通。資料圖片

廣深第二高鐵開通後，從白雲機場至深圳機場只需20分鐘。

按目前廣深線路行程，從深圳北站到廣州市區，需乘高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵38分鐘（廣州南站─體育西路站），今年新開通的「香港西九龍─廣州東」深圳北至廣州東段最快也需時67分鐘。而從深圳北站到廣州白雲機場，包括高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵77分鐘（廣州南站到白雲機場南），合計約106分鐘。但廣深第二高鐵開通後，從白雲機場至深圳機場只需20分鐘，東莞中心城區直達廣深機場也只需20餘分鐘。 

隨著廣深第二高鐵全程線路走向大致明確，「廣州北站─白雲機場─魚珠站─東莞南城蛤地（東莞中心站）─深圳機場」5個站點也浮出水面，進一步加速穗莞深三市「高鐵進城」步伐。而廣深第二高鐵的建設，將促使港深高鐵直通東莞、廣州的中心城區，有望形成4城「半小時中心城區交通圈」。

廣深第二高鐵途經廣州、東莞、深圳三市，總體呈南北走向，預計2029年建成，屆時將形成廣深與東莞的快速直達通道。特別是東莞站點選址在南城蛤地，設東莞中心站，成為東莞中心城區首個高鐵站。

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