神州十六號｜明重返地球 搜救隊5機待命回收

神舟十七號載人飛船26日順利升空，與空間站完成對接。神舟十六號的3名太空人在完任務後，將在明天（31日）返回地球。負責搜救任務的空中分隊，已加強演練，5架直升機已做好準備執行回收任務。

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按計劃，神舟十六號的3名太空人，會在31日返回內蒙古的東風著陸場。擔負搜救回收任務的空中分隊，將使用5架直升機開展搜救回收工作。

參與行動的5架直升機，由一架指揮機，一架通信機、一架醫監醫救機，兩架醫療救護機組成。直升機前方裝有搜索引導系統，實時掌握神舟飛船方位、距離等資料，以提升搜索精度。

搜救空中分隊由多個單位組成。央視截圖

張雷指，空中搜救隊已進行多次演練。央視截圖

搜救空中分隊由多個單位組成。央視截圖

搜救空中分隊由多個單位組成。央視截圖

搜救空中分隊由多個單位組成。央視截圖

演練中，空中分隊在接到通報的落點後，快速機動、精準降落在返回艙周圍。

多單位協同實現快速回收

神舟十六號搜救回收任務空中分隊的張雷介紹說：「首先我們五架直升機夜航起飛，到達佈陣空域裡面，然後每架直升機保持200米的高度差在空中待命。當收到信號以後，聽指揮機的指令向著陸點歸攏飛行，然後依次下降高度，快速地著陸。」

張雷指，針對是次任務，搜救隊展開了三個階段的訓練。
第一個階段是自行訓練，結合這個場地的勘察，對整個著陸場區的高大障礙物和地形進行了詳細的勘察和標定。同時利用這個訓練的過程，組織了夜航的訓練和吊籃訓練。

他指，第二個階段是和其他的搜救單位聯合開展協同訓練。最後參加了兩次的全要素演練。

此外，搜救回收任務涉及的單位比較多，人員比較廣，對整個大系統的協同、空勤組的協同、空地協同都提出了非常高的要求。通過此前的多次演練，各系統已經達到任務要求。

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