《星島》記者白石角單車徑實地視察 發現踩電動單車等市民僅佔少數

《星島》記者昨與香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊，一同到白石角單車徑查察運輸署共享電動輔助單車的試驗情況。現場所見，大部分人騎普通單車，大概每40至50人才有1位踩「風火輪」等懷疑不合規的電動輔助工具，試驗規定的共享電動輔助單車未見出現。現場有路過的電動單車發燒友希望，電動可移動工具能盡早合法化。

業界料因參加計劃者多屬科學園員工

運輸署今年3月起與「樂區踩（LocoBike）」合作，在白石角一段長約4公里、介乎港鐵大學站至逸瓏灣的單車徑，進行為期1年的試驗。參加市民需預先登記，只可在指定範圍內使用有許可證的「樂區踩」共享電動輔助單車。對於少人踩電動單車，嚴丞翊解釋，因參加計劃的多是科學園員工作通勤代步用，周末作休憩用途的參加者較少。他本身有登記，即場示範掃二維碼啟動電動輔助單車。

運輸署今年3月起與「樂區踩（LocoBike）」合作，在白石角一段長約4公里、介乎港鐵大學站至逸瓏灣的單車徑，進行為期1年的試驗。歐樂民攝

運輸署今年3月起與「樂區踩（LocoBike）」合作，在白石角一段長約4公里、介乎港鐵大學站至逸瓏灣的單車徑，進行為期1年的試驗。歐樂民攝

運輸署今年3月起與「樂區踩（LocoBike）」合作，在白石角一段長約4公里、介乎港鐵大學站至逸瓏灣的單車徑，進行為期1年的試驗。歐樂民攝

鄭同學(右)與一班好友認為，只要電動單車有限速就沒有問題。 歐樂年攝

左起。何女士與陳先生認為，如果路上有騎得快電動單車，會感到害怕。 歐樂年攝

不願上鏡的陳先生是電動單車發燒友，指平日都靠電動單車上下班，從大埔至火炭只需半小時，「又省力水，不知幾爽！」他希望條例盡早通過，認為電動單車合法化後有助疏導交通。對於警方近日高調執法，他直言做法「很不人道」，認為需要有過渡期。

陳先生與何女士到大埔踩單車拍拖  指沒有看到電動單車

市民馮先生與太太有時會到白石角單車徑踩單車，本身不清楚計劃，又指很少見電動單車出沒。對於電動車或容許在單車徑上行駛，馮先生認為有規管和限速其實沒問題，最重要是個人有安全意識。陳先生與何女士相約到大埔踩單車拍拖，指沒有看到電動單車，但如路上有騎得快的電動單車會有點害怕。鄭先生與一班好友表示，電動單車安全與否靠規管外，亦要看人、看技術，認為只要有限速就沒有問題。他們希望政府盡快實施條例，「唔駛依家盲頭烏蠅咁。」

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