寧德時代落戶香港 擬部署明年上市 重磅股市值逾7000億

全球最大電動車電池生產商寧德時代（深：300750）宣布落戶香港，有傳這間內地新能源車電池龍頭正考慮來港上市集資50億至60億美元（約390億至468億港元），最快明年成事，有機會成為近3年本港最大型新股。

今次寧德時代在科學園設立國際總部，有評論認為如同美國矽谷，當香港凝聚越來越多國際性大型科研企業，自然可獲更多專才垂青。冠域商業及經濟研究中心主任關焯照表示，許多外國專才未必喜歡在內地工作，香港不論生活習慣及工作機會都具有吸引力，有更多像寧德時代這樣的大型企業落戶，既能引進實業，吸引專才，亦符合發展科研的方向。此外，寧德時代下一步或計劃上市，將有利香港作為集資平台的地位。他亦說，當香港凝聚越來越多國際性大型科研企業，自然獲專才垂青，舉例矽谷也是如此成型。

中文大學商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波指，香港科研人才出路一向欠佳，寧德時代落戶香港需聘請大量人才，可帶動產業長遠發展。他形容，香港「進可攻，退可守」，既能接觸國際社會，當內地出現如疫情封城這類意想不到的情況時，也可提供人才、資金及技術，因此能聯繫內地一些具實力的產業。

學者：助帶動產業長遠發展

他亦認為，引進辦目前引進較多內地企業無可厚非，但應更多元及國際化，否則或像港交所般市值不及深圳、上海，國際化程度也不足，中長期不利本港，建議可考慮吸引東盟企業。

內地新能源車電池龍頭、市值逾7,000億元人民幣的寧德時代於2011年成立，而該公司與香港的關係越趨緊密，除了落戶在香港科技園外，市傳其正考慮來港上市集資50億至60億美元（約390億至468億港元），最快明年成事，有機會成為近3年本港最大型新股。

寧德時代於2018年在深交所掛牌，目前與多間龍頭車企合作，包括Tesla、福士、寶馬、吉利及廣汽等。而在電動車成為投資熱話下，其股價於2021年底曾高見692元（人民幣，下同），市值突破1.6萬億元，成為深交所市值第一股份，公司董事長曾毓群同年曾以345億美元身價，一度超過李嘉誠躋身香港首富。該股昨日收報162.88元，跌近2.6%，市值為7165億元。

今年首3季收入增逾4成

該公司的業務增長急速，其早前披露今年首3季收入2946.8億元，按年升40.1%；淨利潤近311.5億元，按年大增77.1%。據寧德時代的官網顯示，其於2012開始與德國寶馬展開戰略合作，另在德、法、美、加及日均有設立全資子公司，總部在福建，另有5大研發中心分別位於中國及德國。

據報，寧德時代今年2月原本擬在瑞士發行全球存託憑證（GDR），並計劃最快5月在當地上市，但最終因為內地監管機構暫停GDR而擱置。之後，路透旗下IFR引述消息指，寧德時代已與財務顧問討論在港上市事宜，最快明年啟動計劃，又指現時談論今次上市集資規模仍為時尚早，但可參考其約50億至60億美元的GDR目標集資規模。

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