紐約地鐵相撞︱世上最多車站地鐵 百年歷史設備老舊髒亂不堪

美國紐約市有兩列地鐵列車相撞，造成24人受傷。紐約地鐵是全球最龐大、歷史最悠久的地鐵系統之一，但這座營運逾一個世紀地鐵系統，不少設備因年代已久而十分破舊，不但經常誤點，一些車站環境更是髒亂不堪，味道臭氣沖天，尤其周末夜，車廂座椅上四濺的穢物，不時可見到老鼠出沒及滿地垃圾，雖然具有獨特的歷史韻味，卻與給人的印象十分差。

美國紐約市有兩列地鐵列車相撞，造成24人受傷。紐約地鐵是擁有百年歷史的地鐵系統，便是紐約人生活重要的一部分。據州立大都會運輸署（MTA）資料，紐約地鐵是美國紐約市擁有的地鐵系統，租予紐約市公共運輸局。

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紐約地鐵在1904年通車，是世界上較早的公共運輸系統之一，以車站數量計算是世界上最大的地鐵系統，共有472個車站正在營運，是世界上最多車站的地鐵系統。

紐約地鐵是較多人使用的地鐵系統之一，其中位於皇后區法拉盛的地鐵7號線緬街地鐵站，為全市2023年客流量最大的地鐵站，刷卡次數高達630萬次。紐約地鐵每日提供24小時服務，但部分路線在指定時間會停止運轉。

1904年紐約地鐵開通。

1905年紐約地鐵。

據MTA預計，到2023年底，地鐵6號線將運送1.4億乘客，超過長島鐵路和北線鐵路客流量的總和。 路透社

MTA官員表示，2023年地鐵的乘客量提前六周達到了10億人次。 路透社

百年歷史的紐約地鐵系統，是紐約人生活重要的一部分。 路透社

皇后區法拉盛的地鐵7號線緬街地鐵站，為全市2023年客流量最大的地鐵站。 路透社

紐約地鐵以車站數量計算是世界上最大的地鐵系統，共有472個車站正在營運。 路透社

最舊列車自1904年開始服務

1953年6月15日，紐約市公共運輸局成立，並成為紐約地鐵的運營方。此時紐約地鐵不少列車及設施已相當陳舊，最舊的列車自1904年便開始服務，紐約市公共運輸局在1948年至1965年間引進2,860節地鐵車廂，並投放至A系統的線路上，列車批次編號從R12至R36WF，這批列車幾乎取代了A系統在二戰前引進的所有列車。

至2010年為止，紐約地鐵車廂數超過6,422輛，為全球第一。自1948年後，購入車廂都以R加上數字作為列車編號。R44與R46車廂重整時加裝車側電子顯示器；1999年後購入的列車皆配備電子顯示及電腦廣播系統。

設備老舊事故頻繁

紐約地鐵擁有全球公共交通系統中數量最多的472個車站，共有28條路線，全天候運作且全年無休，車廂也有空調。但因髒亂破舊，坐起來一點都不舒服。列車上硬梆梆的塑膠座椅，行駛在隧道中發出的震耳欲聾聲音，軌道旁滿是廢水垃圾，還有老鼠出沒。

去年紐約市一條過百年水管破裂，時報廣場一個地鐵站被淹。已使用127年位於第40街和第七大道下的食水管破裂，事件導致第42街地鐵站嚴重漏水，紐約地鐵1、2、3號線運作受到影響。

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