輪椅的士「鑽的」增6人座混能新車 可搭載5名普通乘客

2024-05-13 19:00

輪椅的士「鑽的」增6人座混能新車 可搭載5名普通乘客
輪椅的士「鑽的」增6人座混能新車 可搭載5名普通乘客

無障礙的士「鑽的」今日(13日)在鑽石山荷里活廣場,舉行「全新混能鑽的及同理心駕駛訓練模擬器」開幕典禮,介紹鑽的2.0技術,並為「同理心駕駛訓練課程」第一屆學員頒發畢業狀。

鑽的2.0推出香港首部6人座位福祉的士,可乘載1名輪椅客人及5名普通乘客,車輛加入電力作主力燃料,混合電油行駛,有別於過往主力用電油作燃料的5人的士,最快於一個月後便可開始服務市民。

無障礙的士「鑽的」舉行「全新混能鑽的及同理心駕駛訓練模擬器」開幕典禮。葉偉豪攝
無障礙的士「鑽的」舉行「全新混能鑽的及同理心駕駛訓練模擬器」開幕典禮。葉偉豪攝
香港首部6人座位福祉的士,可乘載1名輪椅客人及5名普通乘客。葉偉豪攝
香港首部6人座位福祉的士,可乘載1名輪椅客人及5名普通乘客。葉偉豪攝
新車最快於一個月後便可開始服務市民。
新車最快於一個月後便可開始服務市民。
車輛加入電力作主力燃料,混合電油行駛。
車輛加入電力作主力燃料,混合電油行駛。
鑽的創辦人、行政總裁梁淑儀希望讓香港的弱勢老人能有尊嚴地過生活。
鑽的創辦人、行政總裁梁淑儀希望讓香港的弱勢老人能有尊嚴地過生活。

3年服務逾2千宗醫療預約

鑽的創辦人、行政總裁梁淑儀指,3年以來,鑽的已進行2千多次社群醫療預約,希望香港的弱勢老人能有尊嚴地過生活,不再讓輪椅阻礙他們看醫生、家人和朋友,以及香港一些最美麗、最有趣但較偏遠的景點。

的士車隊牌照即將於本月底結束截止申請,梁淑儀坦言,車隊對於車齡的要求,對車行而言「係一筆好大嘅投資」,亦知道有不少車行在審慎考慮,形容對的士業是一個挑戰。被問及會否考慮加入車隊,她指需視乎股東,以及其隸屬的車行。

她又說,「不介意進入車隊合作,如果有車隊希望與鑽的合作,交啲輪椅的士畀鑽的做,我無問題。」不過她强調鑽的有自己的客戶服務、獨立的電召台,合作需從長計議。

對於的士準備加價,她稱無障礙的士向來自行定價,影響不大,但對於某些會乘載較多普通乘客的夜更鑽的司機,她認為是好事,指當然希望司機有更多收入,若乘客不介意加價,又可令司機受惠,是一件雙贏的事。

記者:謝曉雅

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