航空公司超賣機位 乘客恐「硬食」 個別旅遊保可賠1萬元 一個細節位要留神

踏入暑假，不少人一家大細外遊，但接連有港人在社交媒體發文，指到達機場辦理登機時，才被告知航班無位，要求改搭下一班機，而且只是獲得自選座位或餐券作補償。對於航空公司超賣機位，個別旅遊保險會就受保人未能登機所衍生的食宿開支作補償，最高賠償額為1萬元，但亦要符合一個指定條件，方獲賠償。

何謂「超賣機位」？

所謂「超賣機位」，即是航空公司售出的機票數目，多於航班的座位數目，例如一個航班有240個經濟客位，航空公司卻賣出了250張機票，結果令部份乘客無法登機。

「超賣機位」是全球航空公司的慣常做法，皆因航空公司預計有些旅客會臨時取消機位，或最終不會如期出現，為了避免空出座位而「超賣」。當進行check-in手續時，航空公司一旦發現因「超賣」而無法安排所有乘客登機，便會詢問旅客是否自願更改航班，一般會提供餐券、升級座位或以現金作為補償。

更要留意的是，航空公司「超賣機位」並不違法，在航空公司的《承運條款》亦列明有機會出現「超賣」，旅客因此被要求改乘下一班機，基本上只能接受。

HK Express被指提供餐券補償

近期則有港人接連在社交媒體發文，指HK Express（香港快運）「超賣機位」，例如上月中有港人乘坐「UO623」航班由東京返香港，在機場check-in時被告知，由於凌晨1時起飛的「UO623」，未能接載全部已訂位的旅客，需要尋找志願者改乘凌晨2時20分起飛的另一航班，並給予更寬闊的安全出口座位，或自由選擇座位為補償。

另一超賣個案是由大阪返香港的「UO689」，若旅客願意改乘其他航班，HK Express會提供餐券作補償。

未獲補貼才可向保險公司索償

旅遊保險方面，個別會就受保人因「超賣機位」而未能登上航班所產生的額外住宿及膳食費用，提供賠償，例如AXA安盛「卓越」豐盛優遊樂的「至尊計劃」及「至悠計劃」，最高賠償額分別為1萬元及5,000元。

藍十字保險「智在遊」旅遊保險的「尊尚計劃」及「智選計劃」，對於此項目的最高賠償分別為1萬元及2,500元。忠意保險的「尊貴計劃」、「優越計劃」及「標準計劃」，則分別提供1萬元，7,500元及5,000元的最高賠償額。

不過，上述3間保險公司均列明，只會在受保人未獲公共交通工具機構，或任何第三者提供補償或補貼下，才會就合理招致的食宿費用作出補償。若因「超賣」而未能登上航班，亦必須獲書面證明，方可索償。

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