西貢公路擬擴闊逾3.5公里改作雙程雙線行車工程預計需時6年

2024-07-16 21:35

西貢公路現時十分擠塞。西貢區議會轄下交通運輸委員會將在本周四(18日)開會，根據路政署呈交進度文件，擬議的西貢公路改善工程第二期將分作3部分，當中兩段共長3.5公里的西貢公路，及一段400米長的普通道將由「雙線不分隔行車道」，擴闊及加裝分隔帶變為「雙程雙線分隔行車道」；一段長約100米西貢公路亦改為「四線不分隔行車道」。另普通道和大網仔路中長約600米路段，則會改良為符合現行標準的「雙線不分隔行車道」，令行車道闊度由6.2至7.3米，統一為7.3米。另渠務署及水務署亦已委託路政署，在工程範圍內一併建造污水渠和食水管；亦會興建隔音屏障及鋪設低噪音路面物料。

興建橫跨西貢公路行人隧道

此外，署方亦計劃在白沙灣興建一條橫跨西貢公路的行人隧道，並會加設升降機，方便巿民出行。惟因工程關係，署方需要砍伐約2145株樹木，包括屬具特別價值樹木的12株土沉香和2株茸莢紅豆，會通過加入植樹建議補救。

西貢公路車流已經超出道路設計。(路政署圖片)

擬議中的工程將會擴闊西貢公路。(路政署圖片)

路政署方計劃在白沙灣興建一條橫跨西貢公路的行人隧道。(路政署圖片)

西貢公路擴闊後，行車時間可以縮減。(路政署圖片)

路政署計劃改善西貢公路的設計，方便車輛與行人。(路政署圖片)

將一併建造污水渠和食水管

文件提及，目前西貢公路行車量已超出設計容量，繁忙時段白沙灣至西貢巿中心附近車龍可長達100米；一旦有交通意外或緊急維修，便只剩下一段行車道可用，常致嚴重交通阻塞。路政署指，將盡早向立法會工務小組尋求支持，若獲財委會批准，需要花約20個月詳細設計，料6年後可大致完成，屆時西貢公路的容車量比率會下降至低於0.6。

記者脫芷晴

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