內地首條低空城際航線開通 從昆山「飛的」到上海浦東機場省2小時收費……

上海市經濟和信息化委員會表示，上海新空直升機有限公司日前試點開展浦東國際機場至昆山城市航站樓雙向低空的士載客服務，將兩地間的通勤時間大大縮短，讓人們出行更加便利。 

據內地媒體報道，8月10日上午，該「空空聯運」項目試飛成功，將原本1.5~2小時的地面車程縮短至30分鐘內。當日上午10點46分，在昆山城市航站樓東廣場，伴隨螺旋槳的轟鳴聲，一架輕型直升機騰空而起，很快上升到285米高度，並按照既定航線向上海浦東機場方向高速駛去，最高航速接近200公里/小時。上午11點17分，該機順利抵達上海浦東星野基地。

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上海至昆山直升機航線使用這款美國造直升機。

昆山到上海僅需要約30分鐘。

上海至昆山直升機航線開通

上海至昆山直升機服務開通。

「低空經濟」是近期內地的熱門詞。

「低空經濟」是近期內地的熱門詞。

本次執飛的是美國貝爾公司生產的BELL505單發四座輕型直升機，最高航速為231公裡/小時，最大航程566公裡。負責此次飛行任務的上海新空直升機有限公司是經中國民用航空局批准成立的通用航空企業。

該服務尚處市場推廣階段，單程執飛價格按1600元/位、1800元/位設定，乘客乘坐直升機，從昆山城市航站樓出發，大約20多分鐘抵達上海浦東起降點，隨後由浦東機場的地服專車轉送至民航航班，算上機場地面接駁時間，全程控制在1小時以內。

據測算，原本從江蘇昆山出發到上海浦東國際機場乘坐國內航班需提前4小時30分鐘出發，乘坐國際航班需提前5小時30分鐘出發，低空載客航線的開通使時間大幅縮短至國內航班僅需提前1小時30分鐘、國際航班僅需提前2小時。預計該航線可實現年載客2萬至3萬人次。

有關方面表示，低空載客運輸是低空經濟的重要組成部分。未來，上海將持續拓展低空航線覆蓋面，開通上海至江蘇太倉、吳江等長三角區域低空航線，以及開通浦東國際機場至寶山上海國際郵輪旅遊度假區等市內低空旅遊航線，加大政策支持力度，為低空經濟發展注入新動能。