的士車cam︱政府擬修例的士必須裝攝錄系統 2026年內完成安裝須提供至少兩種電子支付方式

2024-12-09 10:10

的士車cam︱政府擬修例的士必須裝攝錄系統 2026年內完成安裝須提供電子支付方式

【的士/司機/車cam/taxi】的士業服務質素一向引起關注。政府向立法會交通事務委員會提交文件，建議立法規定所有的士必須安裝車廂攝錄機、行車記錄儀（俗稱車cam）及全球衛星導航系統，以及規定所有的士司機必須提供電子支付方式。

的士車cam︱假若的士司機與乘客發生爭執影音片段可作佐證

政府指，車廂攝錄機是指可記錄車廂內的情況的裝置，假若的士司機與乘客發生爭執，相關的影音片段可作佐證，以便警方／運輸署跟進投訴及／或就涉嫌違規行為（例如拒載、濫收車費等）作出調查。至於行車記錄儀，則可記錄路面情況。

當有交通意外發生時，相關的錄影片段可作為證據，釐清意外責任，以便保險公司盡早進行調查和理賠的工作。配備行車記錄儀亦可監察司機的駕駛行為，有助改善駕駛安全，從而減少意外發生，令的士保費有下調的空間。

的士業服務質素一向引起關注。

政府建議立法規定所有的士必須安裝車廂攝錄機、行車記錄儀（俗稱車cam）及全球衛星導航系統。

政府認為，在的士上安裝攝錄系統有助阻嚇和打擊的士司機的不當行為、提升的士駕駛安全。

政府擬規定所有的士司機必須提供電子支付方式。

當局建議參考的士車隊制度的做法，要求的士司機提供至少兩種電子支付方式（包括二維碼和非二維碼的支付方式）。

的士車cam︱須安裝導航嚴打兜路行為

全球衛星導航系統則可以提供有關車輛位置的數據，有助執法人員調查與行車路線或駕駛安全有關的爭議（例如兜路、超速駕駛的指控等）。政府認為，在的士上安裝攝錄系統有助阻嚇和打擊的士司機的不當行為、提升的士駕駛安全，以及在的士司機和乘客出現爭拗時保障雙方權益，這些都有利於提升的士服務質素和整體形象。

政府指，傾向不會要求所有的士必須安裝同一指定型號的裝置。反之，運輸署會就攝錄系統所涵蓋的三個裝置分別訂明各自的規格要求，市場上的供應商可就符合規格要求的裝置向運輸署申請審批。的士車主可自行選購及安裝已獲運輸署審批的裝置。在有關裝置安裝妥當後，運輸署會進行檢驗，裝置亦須加以封蓋，以確保裝置合規和不會被更改或破壞。

的士車cam︱採購及安裝成本約3500元至5300元

價格方面，政府表示視乎具體規格，現時市場上同類型的攝錄系統的採購及安裝成本約為每輛的士3,500元至5,300元不等，而其後每月營運及維護費用約為150元至200元。當局相信透過市場競爭，相關費用日後或會有下調的空間。

的士車cam︱特定情況下獲授權人員才可擷取影音記錄

運輸署會聘用服務承辦商，架設和維護中央平台。這個中央平台需要兼容各個獲運輸署審批的裝置所上傳的影音記錄和數據。當局建議攝錄系統所收集到的影音記錄和數據，須被加密並儲存在車內的儲存裝置中不少於30天，但無需上傳中央平台。而在有需要時（例如有乘客投訴司機行爲不當或發生交通意外），獲授權人員可透過遠端擷取的方式，將儲存於車廂裝置的有關影音記錄和數據上傳至政府設置的中央平台，並儲存於政府雲端，讓警方／運輸署作跟進調查。

為保障乘客及司機的私隱，只有獲授權人士在特定情況下（例如調查投訴和就涉嫌違法行爲搜證）才可擷取或查看車廂攝錄機所收集的影音記錄。

至少提供兩種電子支付擬明年次季提修例

另外，為進一步推動的士電子支付普及化，政府建議規定所有的士司機必須提供電子支付方式供乘客支付車費。當局建議參考的士車隊制度的做法，要求的士司機提供至少兩種電子支付方式（包括二維碼和非二維碼的支付方式）。現時市面上已有多種電子支付方式供業界選用。

政府計劃在未來數月擬定相關的法例修訂條文，爭取於2025年第二季向立法會提交法例修訂建議。當局指，如有關法例修訂建議獲立法會支持，計劃於2025年年底落實電子支付方式建議。至於攝錄系統建議方面，如獲立法會支持有關法例修訂建議，運輸署計劃於2025年年中接受合規格的攝錄系統提出審批申請，以及招聘承辦商架設中央平台。政府積極與業界攜手爭取於2025年年底至2026年年中陸續安裝攝錄系統，並於2026年內完成安裝，屆時將實施有關法例。