的士全面支援電子支付 司機自爆日後恐須「交稅」 吳坤成︰收現金是多年做法 情況已漸改變

電子支付越趨普及，不過多年來在的士安裝電子支付系統的進展緩慢，以現金支付仍是主流。政府最新建議規定的士要安裝電子支付方式，並爭取明年底落實。有的士業界人士表示，收取現金是多年來的做法，惟情況已慢慢改變，不少的士已陸續轉用新型的「電子的士咪錶」，相信日後將會更加普及化，以加強服務及競爭力。

運輸及物流局向立法會提交文件，建議參考的士車隊制度的做法，要求的士司機提供至少兩種電子支付方式，包括二維碼和非二維碼支付，例如支付寶香港、香港微信支付、八達通、信用卡、FPS等。局方表示，不少的士只接受現金，令乘客特別是遊客感到不便，認為提供電子支付是大勢所趨，能更便利市民和遊客支付車費，提升乘車和旅遊體驗。同時，目前市面已有多種電子支付方式，局方強調現時是合適時機。

政府擬規定所有的士司機必須提供電子支付方式。

有的士司機在社交平台表示，自己收入微薄，但仍要強制電子支付，等同「逼死司機謀殺行業」，又寫道「交稅吧！」暗示的士司機日後將要正式報稅。

有網民就批評，的士從業員抗拒現金以外的付款方式，目的只是為了避開稅局追查收入，從而享受各種社會褔利。

有網民批評的士從業員多年來瞞稅。

有網民批評的士從業員多年來瞞稅。

多年來，的士行業停留在現金支付的階段，《彭博》在早前報道中形容這阻礙了香港金融科技發展。報道指，目前本港已有智能電子的士咪錶，可透過藍牙和無線網絡連接電子支付裝置，支援多種不同的支付方式，惟不少的士司機仍然只收現金，原因是擔心其收入一目了然，必須如實報稅，無法瞞稅，或是現金可方便司機收費時能多收零頭尾數。

多年來，的士行業停留在現金支付的階段，《彭博》在早前報道中形容這阻礙了香港金融科技發展。

有的士司機在社交平台表示，自己收入微薄，但仍要強制電子支付，等同「逼死司機謀殺行業」，又寫道「交稅吧！」暗示的士司機日後將要正式報稅。有網民就批評，的士從業員抗拒現金以外的付款方式，目的只是為了避開稅局追查收入，從而享受各種社會褔利，「一邊有返稅收，一邊減少開支，根本一早要咁做」、「逃稅逃左咁多年，年年賺到笑又唔交稅，仲吹冇錢賺要加價」、「當佢哋一個月搵3萬，嚟緊要交稅，仲有公屋，小朋友有學生資助，在職家庭津貼，仲有其他啲扶貧津貼，根本政府一直都派錢比佢哋洗」。

吳坤成：收現金是多年做法 情況已漸改變

的士車行車主協會永遠會長、的士業議會副主席吳坤成接受《星島頭條》訪問表示，現時新型的「電子的士咪錶」已面世，提供多種不同的電子支付方式，以目前越勢而言，不少的士已陸續轉用新咪錶，進展理想，相信日後將會更加普及化，以加強服務及競爭力。

吳坤成又認為，電子支付交易涉及設備安裝成本及交易手續費，還有系統接收問題，如延遲結算或退款糾紛等情況。另外，部份較年長的司機擔憂較難適應科技，他期望政府在推進政策的同時，應設有適應期，讓業界慢慢順利過渡。

對於有聲音認為的士司機只收取現金會出現逃稅問題，吳坤成表示收取現金是多年來的士業界的做法，惟情況已慢慢改變，現時的士車隊需要提供住址證明及銀行帳戶， 「就算要查都唔難查」。

至於擁有約200個的士牌的幸運成車行老闆鄭子邦表示，電子支付是大勢所趨，因此支持及歡迎政府今次建議。他又指，如果的士司機有心刻意瞞稅，「不論是收現金或是電子支付都可以照瞞稅」，強調業界應奉公守法。