【沙中線醜聞】再多3支鋼筋未達標 另有未經接駁螺絲帽
2019-01-14 19:18
路政署最新公布紅磡站開鑿混凝土最新檢測結果,在最新公布的8支鋼筋,都是屬於為檢查鋼筋及 螺絲帽接駁的施工質量的第二目的而檢查的,當中三支位於東西走廊的鋼筋,分別扭入螺絲帽只有28.79至35.49,未達供應商標準扣除儀器誤差後,最少要37毫米的要求。同時,在測試位置以外,亦再發現一個未經接駁的鋼筋及螺絲帽。
目前因應第二目的,而檢測的47支鋼筋位於東西走廊的鋼筋中,有最少21支不達標,不合格比率達到百份之44.7。
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