預算案倡「一地多用」發展模式 深水埗議員促設立智能停車場

政府日前公布的《財政預算案》提出「一地多用」發展模式，針對深水埗區近年違例泊車問題嚴重，深水埗區跨黨建制派區議員建議在區內選出6個試點，利用「智能機械臂」、智能泊車系統技術，於區內地庫及露天停車場，改建為「摩天輪」式智能立體停車場，建議至少可增加300個泊位，料可改善路面狀況。

多名區議員以「關住深水埗交通大聯盟」的名義表達訴求。6個選址的現有土地用途多數屬於官地、休憩用地等，包括社聯於欽州街西擬建過渡性房屋的用地側、通州街西九龍走廊橋底停車場、寶輪街、長沙灣熟食市場、石硤尾健康院新大樓，以及荔寶路橋底。大聯盟要求政府引入泊車科技，包括機械臂、汽車吊籃和智能泊車系統等技術，以增加泊位，並推出智能咪錶和公布泊車位資訊的手機應用程式。

大聯盟指，去年於西九龍警區，發出超過51.6萬張「牛肉乾」，為眾個警區之首。聯盟又引述交通諮詢委員會的年報顯示，深水埗的違泊投訴個案，於2013至2017年間，由33宗增加至176宗，增幅逾4倍。當中福榮街、美孚新邨、元州街、北河街等10個地區也是違泊黑點。

大聯盟認為，新一份《財政預算案》建議落實「一地多用」的多層發展模式時，應落實於深水埗興建智能停車場，舒緩該區以至全港的違泊問題。召集人李梓敬表示，運輸署在2017年建議推出智慧咪錶，惟現在尚未有下文，建議政府盡快推出智慧咪錶，並配合電子支付使用。他又表示，現時運輸署有應用程式提供泊車情況等資訊，但不包括私人停車場，籲政府提供誘因，吸引私人停車場開放數據。