港鐵金鐘站早上怪現象!上班族一舉動小紅書引熱議 內地網民:而家先知原因

2024-03-26 00:00

不少香港上班族都會選乘港鐵上班,避免因交通擠塞而遲到。不過近日有小紅書網民發現,早上繁忙時間經過港鐵金鐘站會看見一個怪現象,引起內地網民熱議,更有不少人直言:「而家先知原因!」

港鐵金鐘站早上乘客不肯出閘?網民:如果不遲到我也會等

有網民在小紅書以「香港人的生活 #省錢」為題發帖,並附上8秒的短片。片中甫開首,看到有不少乘客站在金鐘站的出閘機前,但卻沒人出閘,拍攝者亦在片中附上「不出閘!等甚麼?」的字幕,背後原因原來是……

點擊睇港鐵金鐘站早上乘客不肯出閘怪現象:

港鐵金鐘站早上怪現象,乘客1原因等出閘
港鐵金鐘站早上怪現象,乘客1原因等出閘
網民在小紅書發帖,題為「香港人的生活 #省錢」,並附上8秒短片。片中甫開首,便看見不少乘客紛紛都站在出閘機前,但卻不願意出閘
網民在小紅書發帖,題為「香港人的生活 #省錢」,並附上8秒短片。片中甫開首,便看見不少乘客紛紛都站在出閘機前,但卻不願意出閘
片中亦附上「不出閘!等甚麼?」的字幕
片中亦附上「不出閘!等甚麼?」的字幕
鏡頭一轉,看到出閘機前上方的顯示屏時間,顯示時間為早上7時13分
鏡頭一轉,看到出閘機前上方的顯示屏時間,顯示時間為早上7時13分
之後鏡頭再轉向拍攝在出閘機前的乘客,此時剛才一眾原本不肯出閘的乘客,經已魚貫地出閘
之後鏡頭再轉向拍攝在出閘機前的乘客,此時剛才一眾原本不肯出閘的乘客,經已魚貫地出閘
樓主附上的字幕,是次搭港鐵的車費HK$12.8→HK$9.6
樓主附上的字幕,是次搭港鐵的車費HK$12.8→HK$9.6
港鐵早晨折扣優惠詳情
港鐵早晨折扣優惠詳情
港鐵逢星期一至五於指定時間推出早晨折扣優惠。(圖片來源:港鐵網站)
港鐵逢星期一至五於指定時間推出早晨折扣優惠。(圖片來源:港鐵網站)
逢星期一至五(公眾假期除外),早上7時15分至8時15分
逢星期一至五(公眾假期除外),早上7時15分至8時15分
以成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即享車費75折。(圖片來源:港鐵網站)
以成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即享車費75折。(圖片來源:港鐵網站)
以成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即享車費75折。(圖片來源:港鐵網站)
以成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即享車費75折。(圖片來源:港鐵網站)
早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠及全月通連接車程75折優惠,同時使用
早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠及全月通連接車程75折優惠,同時使用
港鐵金鐘站早上怪現象,乘客1原因等出閘,網民回應
港鐵金鐘站早上怪現象,乘客1原因等出閘,網民回應
網民回應:不如等60歲有2蚊搭車
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網民回應:完全唔知道有咁嘅優惠
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網民回應:我喺e家先知...唔得...屯馬線都超過70分鐘
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網民回應:我依家先知
網民回應:我依家先知
網民回應:如果不遲到 我也會等
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網民回應:對,我們老師說過,他會特地在地鐵站坐着等出閘
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網民回應:我也是>_<特意早出門趕早鳥
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網民回應:早鳥優惠~我是趕在8點15分前出閘
網民回應:早鳥優惠~我是趕在8點15分前出閘
網民回應:我也是8:15衝出閘
網民回應:我也是8:15衝出閘
網民回應:之前65折最划算,現在75折跟我用都會票沒分別!
網民回應:之前65折最划算,現在75折跟我用都會票沒分別!

原來不肯出閘的「怪現象」是源於港鐵推出的早晨折扣優惠,於星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,以成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即可享車費75折優惠,片中亦顯示拍攝者的車費由原本$12.8減至$9.6。早晨折扣優惠更可與轉乘優惠、特惠站優惠及全月通連接車程75折優惠同時使用。

有網民表示原先不知道港鐵設有早晨折扣優惠,又稱「如果不遲到,我也會等」;也有網民曾經使用此優惠,「我也是特意早出門趕早鳥」、「我是8:15衝出閘」,惟有人認為優惠不算吸引:「之前65折最划算,現在75折跟我用都會票沒分別」。

圖:截圖自志華@小紅書

資料來源:港鐵網站

延伸閱讀:內地女呻坐港鐵麻煩 3 宗罪!嫌羅湖去上水$20太貴 網民反駁︰人家有人家的規矩

點擊睇內地女小紅書大呻坐港鐵麻煩3宗罪。
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網名hhedy的內地女生,在小紅書上以 港HK鐵最「特殊」的「地鐵」有甚麼秘密? 為題。
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拍片大呻 「在港坐港鐵很麻煩」3大點
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但內地女所指並非全部港鐵, 而是運行了超過100年的東鐵線。
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她認為東鐵線是一條很與眾不同的線路,本地人更願意叫它火車。
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她於片中更提到,東鐵線有3個特點令她不太習慣,甚至覺得麻煩。
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1. 沒有防護門。
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月台空隙很大
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這句話放在東鐵線一定不是廢話。
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她解釋︰因東鐵線是火車,軌道弧道導致很難在月台做防護門。
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而且有空隙大得真的有些誇張, 尤其是大學站,目測超過20公分。
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提醒大家一定不要踏空, 也要防止手機掉下去。
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2. 單站的價格超過20元
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由首站羅湖或落馬洲到上水, 這一站的車費就要$20+港元。
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她認為這門檻勸退了當年很多無限往返深港的代購。
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再教大家兩招避開這個超高收費的站。
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第一,可從蓮塘口岸 用$10坐巴士到上水,再乘東鐵線。
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第二,或到上水站後出閘。
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過幾分鐘再入閘坐下一班車
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內地女實測試過能省幾元
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3. 小心誤入頭等艙
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她指港鐵只有東鐵線有頭等艙
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但不像深圳鐵路,有明顯的區域劃分。
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只有兩塊黃色的牌子作提示
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不熟悉的人容易站錯區域, 誤入的罰款價格很高。
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她更感覺東鐵線是所有港鐵線路中,攜帶大型行李及嬰兒車最多。
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也往往是最嘈雜的
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還經常能看到車廂內看到吵架
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提醒大家切記 不要發生爭執
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或可自備耳機上車
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網民回應︰其實,當時有很多深圳居民就是過香港一個站到上水去購物,為了防止這種現象,所以加大那段路費,$20是非常非常貴。
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網民回應︰屏幕門…有些站已經有了。 不是所有站都是$20起步的, 只是那個站貴些。
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網民回應︰東鐵線是在廣九鐵路香港段上面運行的,羅湖到上水收$20是因為香港有離境稅,算進車票裡, 人家有人家的規矩。
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網民回應︰頭等車卡內無論座椅質地、排位都明顯與普通車廂不同,車廂外地上有劃線、頭頂牌,車幕上有指示,我想不到誰會坐錯。
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網民回應︰深圳跟香港兩個城市, 總不能十幾元就可以。
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