私家車自加車頂行李架／行李箱要小心！運輸署表明必需要XXXX 「港車北上」亦要注意

不少車主都會為自己的座駕添上一個車頂行李箱或行李架，不論是有實際作用，還是純粹想在外觀上點綴一下都好，在決定安裝前都應要了解一下運輸署在驗車上的條款。

如果座駕會「港車北上」的話，亦要了解一下當局的規定，有網民曾在「港車北上」期間，目撃裝有車頂行李箱的香港車輛，被內地關員進行嚴格的查車。

私家車自加車頂行李箱／行李架 運輸署／「港車北上」驗車規格

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運輸署曾向 各車輛測試中心表明 車主在車頂加裝儲物箱 而又並非相關車輛製造商 批准安裝的原廠配件 是有可能對其他道路使用者 構成危險及損壞車身結構

在沒有相關檢驗標準下 是不會接受在私家車車頂 安裝任何儲物箱

近年不少車主都會在坊間 例如淘寶 自購入並安裝非原廠的儲物箱 就需要留意一下

「臨時入境機動車查驗」中提到 有關「車頂行李架」的處理

「車頂行李架」會被視為 「車輛外觀形狀」 在首次申請完成並備案後 私家車的外觀形狀是不能變更

當有關車輛再次申請 「臨時入境機動車牌證」時 亦會再次測試相關項目

安裝車頂行李架的重點 在於不改變機動車 長度 寬度 和 車身主體結構 且保證安全的情況

加裝車頂行李架時 除車輛高度增加值 應小於或等於300mm外 行李架的長度 寬度 方向上 均不應超過車身頂部 行李架與車身的連接應牢固可靠

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「港車北上」計劃的申請手續不算複雜，只要在網上遞交申請及相關證明文件後，待兩地政府共同審批即可，但車保部份就要份外留神。

港車北上的申請人，必須為持有香港身份證及回鄉證的香港居民，領有香港及內地的駕駛執照或駕駛證，並為申請私家車的登記車主。

獲發「封閉道路通行許可證」及內地電子牌證的車主，可經大橋往來香港與廣東省。

要留意中港保險法規要求的差異，包括港人較少聽聞的「交強險」及「商業險」等。

北上車主必須購買強制性的「內地機動車交通事故責任強制保險」，俗稱「交強險」。

「交強險」的保障範圍相對有限。第一，只涵蓋第三者人身傷亡或財產損失，並不包括司機及車上乘客；第二，每次事故的賠償額僅為20萬元人民幣。

若然想獲得更全面的保障，車主可以考慮加購「商業險」保障司機及乘客，以及增加第三者責任保額。

現時有三大渠道供北上車主購買內地汽車保險。

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由直接駕車到汕頭，路程有550公里，駕駛時間約13小時

車主表示沿途需充電1次

看到這個路牌，就知道這裡已是「港車北上」的盡頭

沿途亦可隨時閒逛一下

今次車主的目的地：土樓

 

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