尋找消失地標｜還看九龍 百年芳華　

尋找消失地標 

昔年彌敦道兩旁滿是大型酒樓，每逢中秋更會換上特色裝飾，景象令人難忘。

1969年佐敦的裕華國貨，是當時的重要地標。

尖沙咀鐘樓見證了香港鐵路的早期歷史。

九龍寨城曾被稱為三不管地帶。

彌敦道不少著名餐廳， 例如 「皇上皇」 已成為歷史。

昔年啟德機場每次飛機降落都會貼近九龍城舊樓，成為不少外國遊客觀賞奇景。

觀塘市中心是香港最大規模的市區重建項目，圖為裕民坊一帶現已拆卸。

本書分別從商業旅遊、生活娛樂、交通基建和民生居住四大範疇，探討九龍半島的過去與現在。

彌敦道前身叫羅便臣道。

作者鄭寶鴻是香港著名歷史愛好者、收藏家、作家。

九龍半島前世今生

很多熱愛香港歷史掌故的讀者都認識作者鄭寶鴻，他出版大量著作記錄香港歷史，今次推出掌故，包羅三百幅珍貴歷史照片，讓九龍百年發展盡現眼前。

作者鄭寶鴻於上世紀40年代末出生，是香港著名歷史愛好者、收藏家、作家。鄭氏出版大量著作記錄香港歷史掌故，以各區街道歷史為主題的《港島街道百年》、《九龍街道百年》和《新界街道百年》系列甚受歡迎。

本書分別從商業旅遊、生活娛樂、交通基建和民生居住四大範疇，探討九龍半島的過去與現在。自19世紀末，九龍半島經歷無數次填海、拆遷、舊區重建，城市風貌不斷改變。不說不知，原來彌敦道前身叫羅便臣道，據鄭寶鴻解說，於1860年代，英軍修築九龍第一條主要道路——羅便臣道，後來易名為彌敦道。這條主要道路在1886年落成九龍貨倉，並於上世紀70年代重建為海運、星光行及海港城多幢新型大廈。記得早輩曾說過上世紀50年代時，市民大眾是坐天星小輪往尖沙咀，然後到九廣鐵路站鐘樓，乘搭火車前往廣州，可以想像當年由尖沙咀往來廣州，並非今日乘搭高鐵那麼便捷！想當年的工展會，也是在現址尖沙咀喜來登酒店舉辦。

舊日地標重建新貌

由上世紀50年代，尖沙咀途經梳士巴利道可看見火車站鐘樓、九龍倉的遊客商店（即現時星光行）及半島酒店，加上大量外籍遊客集中該區，讓人恍如置身外地，在工展會場內亦可看見馬可孛羅酒店（現時九龍酒店）、星光酒店（現時彩星中心）等西式建築，加上五光十色霓虹光管及大小招牌燈飾，這一帶之美，令人陶醉。

鄭寶鴻在書中提到，於1957年，香港大學建築系就這地帶設計了一項尖沙咀遊客發展大綱：一、在天星碼頭前巴士總站，建一座兩層高的廣場，地面設巴士總站。二、在半島酒店前建休憩公園及貴賓中心，中心內供應遊客喜愛的商品。三、在水警總部（現時1881）旁，興建一座博物館或美術館。四、把九廣鐵路總站遷往市郊，在原地範圍，開築一條與梳士巴利道平行的新道路。五、在九龍郵政局旁，興建一座停車場。
    
相信上世紀60年代出生的朋友都知道這發展進程，九廣鐵路總站於1975年遷往紅磡，在原火車站及路軌範圍新闢星光大道。1983年，梳士巴利道建成半球形的太空館，又在1991年於毗鄰建成香港藝術館，同年漆咸道軍營地段建成了香港科學館等。

珍貴照片保留記憶　

    

九龍半島不少地標由彌敦道貫穿油尖旺一帶，猶記得小時候母親大人最愛到位於佐敦的裕華國貨，購買熱騰騰的燒雞回家作晚飯加料，估不到，把書本揭一揭，揭至第61頁，正是1969年裕華國貨所在地的風貌，看着這舊日情懷的照片，美好回憶湧上心頭！旺角、太子、大角咀、深水埗、荔枝角、長沙灣、九龍城、黃大仙和將軍澳等地，有着閣下舊日的足跡嗎？大家不妨從書中找找看吧！
文︰王文宇 圖︰星島圖片庫、網上圖片、摘自《重建九龍 半島地標的消失與誕生》

《重建九龍 半島地標的消失與誕生》

作者：鄭寶鴻
出版：商務印書館（香港）有限公司
售價︰$198

 

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