本地電動車市佔率重上64.88%水平│8月香港車市穩步向好 交投量3,189輛增長7.23% 一換一新稅制影響逐步淡化

運輸署剛公布了2024年8月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量3,189輛，較7月份上升7.23%，連續兩個月錄得增長，不過對比去年同期（4,027輛）仍減少20.81%。電動車方面，全月2,069輛交投量也比7月上升22.06%，市佔率亦重現64.88%水平，似乎「一換一」新稅制的影響正逐步淡化。（文、圖：sammy）

本地8月車市穩步向好：Tesla顯著增長42.37%  Maxus首度躋身三甲

2024年香港8月私家車(新車)成交榜十大排名

本地8月車市穩步向好：Tesla交投量達914輛，較上月大幅增長42.37%，榜首席位無與匹敵。

本地8月車市穩步向好：比亞迪全月新車登記量379輛微升1.6%，終止連續兩個月跌勢。

本地8月車市穩步向好：上汽大通Maxus新車登記量增長62.79%首度躋身三甲，劍指家庭車市場的MIFA 7電動中型七座MPV是主力取分棋子。

本地8月車市穩步向好：豐田微降一級至第4位，縱使國產電動豪華MPV來勢洶洶，Alphard的「一哥」地位未受動搖。

本地8月車市穩步向好：寶馬新車攻勢浪接浪，繼新一代BMW i5 Touring純電動旅行車後，兩名M系新猛將M3及M4將緊接11月初正式登陸本港。

本地8月車市穩步向好：寶馬新車攻勢浪接浪，繼新一代BMW i5 Touring純電動旅行車後，兩名M系新猛將M3及M4將緊接11月初正式登陸本港。

雖然Tesla仍倚重Model 3與Model Y兩款電動車，8月份交投量卻達到914輛，較上月大幅增長42.37%，榜首席位難與爭鋒，當中又以Model 3入門後驅版貢獻最多。第2位是國產電動車比亞迪（BYD），全月新車登記量379輛，較7月微升1.6%，終止連續兩個月跌勢。儘管全新SEALION 7電動SUV最快明年首季才交付，預期會有助刺激品牌銷量。緊隨比亞迪之後，是連升三級的另一國產電動車上汽大通Maxus，月內新車登記量210輛較7月增長62.79%，也是品牌首度躋身排行榜三甲，而劍指家庭車市場的MIFA 7電動中型七座MPV是主力取分棋子。豐田（Toyota）微降一級至第4位，177輛交投量回落17.29%。寶馬（BMW）同樣下調一位至第5名，175輛新車登記量微跌6.91%，而品牌新車攻勢停不了，繼新一代BMW i5 Touring純電動旅行車後，兩名M系新猛將M3及M4已如箭在弦上，緊接11月初登陸本港。據悉，首批引進包括Competition M xDrive頂級版，M3備有Sedan四門房車和Touring五門旅行車，M4則有Coupe雙門跑車及Convertible開篷跑車選擇，馬迷密切留意。

本地8月車市穩步向好：MINI勁升重新上榜  smart #3加推Premium豪華版

本地8月車市穩步向好：本田月內新車登記量95輛，跌幅40.99相對明顯，而Stepwgn仍是目前最高銷量車系。

本地8月車市穩步向好：代理替smart #3加推Premium單馬達後驅豪華版，豐富顧客選擇性。

本地8月車市穩步向好：新世代電動車MINI Cooper SE、MINI Countryman E和SE陸續抵港交付，並協助品牌重新上榜。

本地8月車市穩步向好：自6月底開售以來，全新日產Serena e-POWER混能八座MPV已交付逾120輛新車。

本地8月車市穩步向好：小鵬XPENG X9右軚版旗艦豪華七人車早前正式抵港，車系一式兩款選擇，「一換一」售價$659,900起。

本地8月車市穩步向好：廣汽埃安AION ES入門級四門房車「一換一」售價$179,000起，據知今年配額已悉數售罄，現在落訂最快3個月後交車。

本地8月車市穩步向好：全新保時捷Macan Electric純電動SUV售價由$1,048,000起，而新版Taycan售價為$1,478,000起，兩車現已接受訂購，首批最快第四季交付。

本地8月車市穩步向好：意大利Fiat與Abarth以純電動姿態重返本地車壇，率先推出是Fiat 500e及高性能Abarth 500e，即日起接受訂購。

本田（Honda）亦由第5位順調一級至第6位，全月新車登記量95輛，跌幅40.99相對明顯，而Stepwgn仍是目前最高銷量車系。第7位是新世代純電動smart，交投量84輛較上月（36輛）顯著倍增，代理早前替smart #3加推Premium單馬達後驅豪華版，且看能否帶動銷路更上一層樓。隨住新世代電動車MINI Cooper SE、MINI Countryman E和SE陸續抵港交付，久違的MINI重新上榜，以76輛排名第8位，而347.06%升幅同是月內最勁品牌。第9位是平治（Mercedes-Benz），排名再下調兩級，71輛交投量較上月減少22.83%。第10位是日產（Nissan），同樣下調兩名，全月65輛交投量跌幅28.57%。期待已久的ARIYA純電動SUV正式在港開售，應助有品牌爭取更佳業績。
8月份電動車市佔率無疑重上64.88%水平，但對比去年同期仍見24.68%跌幅。隨住「一換一」新稅制影響逐漸遠去，BEV市佔率可望持續攀升。提起電動車，多款新車近期正式抵港開售，包括小鵬汽車XPENG X9旗艦豪華七人MPV、廣汽埃安AION ES四門房車、保時捷（Porsche）Macan Electric及新改良版Taycan等，氣氛熱鬧。與此同時，再有生力軍攻港，所指是Fiat及Abarth。意大利雙雄今日（10月31日）同以純電動姿態重返本地車壇，率先推出是Fiat 500e及高性能Abarth 500e，即日起接受訂購。港股表現反覆，喜見恆指仍能企穩20,000點樓上，配合政府不斷放寬調控樓市措施，加上近期開售新盤銷情強勁，都對本港經濟復甦帶來刺激作用。盼市場氣氛持續轉好，有利車市受惠其中。