黃竹坑站六期火速招標 每呎補地價9818元

(星島日報報道)雖然疫情持續，但大型鐵路項目紛上馬，港鐵黃竹坑站6期於上周截收意向書後，現推出招標，據悉，是次6期補地價逾49.45億，每呎補價達9818元，較去年底批出的第5期，下跌約3%。而連同黃竹坑站在內，年內將連推4個發展項目，共涉4800伙。

黃竹坑站6期上周截收38份意向，為港鐵項目歷來次高紀錄，港鐵物業及國際業務總監鄧智輝稱，目前邀請發展商及財團，由昨日起提交項目的標書，並將於下月15日截標。

據知情人士透露，該項目補地價金額逾49.45億，以可建樓面約50.38萬方呎計，每方呎補地價約9818元，較去年12月批出的5期每方呎約10119元低約3%，更較第4期的每方呎約10587元低約8%。

據了解，而是次每呎補價金額，僅次於第3期每呎補價8614元，為整個項目中第三低，而最平則為第1期晉環每呎補價8119元。

是次招標條款，除補地價及固定分紅比例約25%外，需以價高者得的「一口價」決定勝負，上述項目位於黃竹坑站上蓋東北面，可建樓面約50.38萬方呎，可提供不多於750伙住宅，平均每伙面積約672方呎，較第5期的每伙605方呎為高。

據業內人士指出，連同補地價及分紅等因素，該項目每呎樓面地價由1.6萬至1.8萬，市場估值約80.6億至90.68億，落成後每呎售價約2.8萬，料主打中型單位。

是次第6期項目早前截收38份意向書，參與發展商包括長實、新地、信和、會德豐地產、華懋、帝國集團、遠展、英皇及其士等，中資財團則有旭輝及碧桂園。黃竹坑站對上一期批出的項目，為第5期，於今年1月由新世界夥拍帝國集團、資本策略及麗新首度合組財團，力壓其餘5家財團奪標，於區內首度「插旗」。

此外，鄧智輝再指，連同黃竹坑站6期在內，今年共推出4個發展項目招標，涉4800伙，其中，東涌配電站及將軍澳百勝角通風大樓，已進入最後規劃階段，料於今年較後時間完成所有相關工作，兩個項目提供約1600伙及550伙，另外，東涌東站1期，涉約1900伙，料最快今年底推出。

他再指，小蠔灣車廠上蓋項目第1期，料於2024年招標，整個項目共涉約2萬伙，一半須建資助房屋、另一半則為私人樓宇，而項目共分4階段發展，附設30萬方呎商場。另外，屯門及北環線已進入落實階段。

此外，鄧智輝指，敝除將軍澳日出康城THE LOHAS，港鐵旗下商場出租率達99%，THE LOHAS現今出租率約85%，於疫情下屬可接受水平，集團將持續為商戶提供租金寬減措施。