台鐵殉職司機火化 專列護送「下班」

(星島日報報道)台鐵太魯閣號列車撞上從邊坡滑落的工程車出軌，釀成五十死慘劇。三十三歲司機員袁淳修在撞擊前四秒，一看到橫躺在軌道上工程車後，就立刻把煞車壓到底，「以最大煞車撐到最後一刻」，但最終不幸罹難。袁淳修遺體昨天在花蓮火化，台鐵局派專列護送他的骨灰回台中，也象徵「回程」結束，任務完成。

台灣運輸安全委員會昨日下午召開事故重建說明會，根據比對影像發現，工程車在事發前僅一分多鐘「翻滾」滑入軌道，仍處於啟動狀態。袁淳修距工程車約二百五十米處才發現，反應時間僅約七秒。列車撞擊軌道上的工程車後，車頭左偏衝進隧道，第八節車廂全毀。運安委定調，「他（袁）該做的都到位」，其責任幾可排除。

調查結果表示，現場不僅只有一輛車、一個人在作業，且當時工程車是在啟動的狀態，顯示現場其實是在施工中。惟「禍首」工地負責人李義祥曾宣稱是在停工狀態，他一人到工地巡視，工程車停在斜坡，疑似因為煞車沒拉好而導致車子滑落軌道。

若李義祥即時通報台鐵，或有時間讓列車完全煞停。惟其在撞擊後七分鐘才向台鐵通報，引起質疑。花蓮縣消防局周二亦證實，當天首通接獲報案電話，是由一名女乘客撥打。運安會主委楊宏智表示，工程車確實有疑點，將交由檢調處理。

「淳修一路好走！」近百名親友及台鐵同僚送袁最後一程，現場氣氛悲傷。台鐵為表達對袁淳修的敬意，派專列自強號護送他的骨灰回台中老家，這也是台鐵首次開先例送司機回鄉。