青衣物流地估值逾65億

（星島日報報道）近年物流用地供應罕有，政府為支持現代物流業發展，亦加快新供應；地政總署昨公布，推出青衣「巨無霸」物流地皮招標，該地建總樓面約221.92萬方呎，是政府自18年推出屯門物流地後、相隔逾三年再有同類地皮供應；綜合市場估值約65億至88.8億，每方呎樓面地價約2900至4000元。

地政總署昨日公布，推出青衣路與青衣航運路交界的物流服務用途地皮招標，該地皮位於青衣市地段第200號，鄰近豐樹青衣物流中心及九號貨櫃碼頭，該地皮指定作物流服務用途。

上述「巨無霸」物流地，地盤面積約67.52萬方呎，可建總樓面約221.92萬方呎，以發展多層港口後勤兼現代物流設施，以及提供不少於2200個20方呎標準貨櫃的貯存空間，以達致一地多用。該地皮將於昨日起招標，明年3月11日截標。

資料顯示，政府對上一幅物流地招標仍追溯至2018年5月屯門第49區小冷水路項目，該地盤面積約34.08萬方呎，可建總樓面約85.21萬方呎，當時由嘉民集團以27.51億投得，每方呎樓面地價約3228元。

政府指出，一直積極物色合適土地以支持現代物流業發展，正如「施政報告附篇」中公布，政府已就兩幅港口後勤用地完成可行性研究，並會由今年起以公開招標形式分階段出售該兩幅用地，當中包括是次出售的青衣物流地。

運房局發言人表示，物流業是本港經濟非常重要的一環，為本港的社會貢獻良多，為持續推動現代物流業的發展，政府會繼續物色更多合適用地，以發展多層現代物流設施，從而鞏固香港作為區域物流樞紐的地位。

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出，近年物流地供應罕有，另一方面，在疫下電商冒起，刺激物流貨運及跨境貨運，以及相關配套設備需求大增；即使在航運業因疫情大受打擊，集裝箱亦需要地方安置，相信屆時可吸引4至6家財團入標。綜合市場估值約65億至88.8億，每方呎樓面地價約2900至4000元。

華坊諮詢評估資深董事梁沛泓認為，是次推出的青衣物流地皮位於九號貨櫃碼頭旁邊，項目發展規模龐大；由於近年不少工廈被改劃重建為商廈、數據中心等非傳統工業用途，導致用作物流用途的樓面有所減少，政府要配合市場推出相關用地，滿足市場需求。