「過夜車」塞爆香園圍停車場

（星島日報報道）本港與內地恢復全面通關後的首個周末，新開放的香園圍口岸公眾停車場前日起已經爆滿。政府昨呼籲駕駛人士不要前往，已預約者稍後可獲安排退款。至昨日下午，市民陸續由內地回港，停車場內的私家車陸續駛離，才令泊位再現。有立法會議員批評，早已反映400個車位供不應求；又指，該口岸每日過關人次達3萬，至少要提供1500個車位才足够，建議在附近空地增設車位，並要加快審批。
本報記者昨日在現場所見，大排車龍的情況未有出現，但網上預約系統則顯示未來一周所有時段「車位不足」。產業署早上表示，由於停車場內未經預約的車輛數目眾多，加上大量車輛沒有按預約時限離開，評估情況後，呼籲駕駛人士不要前往。

運輸署總運輸主任許家耀呼籲，市民可利用接駁口岸的公共交通工具，包括城巴B7、B8、九巴B9以及專綫小巴59S，營辦商有需要時會加強服務。
已預約人士可獲退款

民建聯立法會議員陳恒鑌向本報表示，得悉停車場系統出錯，未能識別已預約及無預約車輛，以致排隊混亂。他促請當局盡快修復系統，並讓已預約車輛優先排隊；至於無預約的車輛，可能要在另一邊等候，甚至要離開。

翻查資料，香園圍口岸有2個停車場，1號停車場可泊私家車、傷健人士私家車和電單車，最短泊2小時，最長泊7日；2號則供客貨車停泊，最短泊2小時，最長泊3日。事先預約會有優惠，以私家車為例，標準時租、夜租及日租分別為10元、60元及80元，預約則減至9元、55元及70元。逾期停泊首2小時的額外收費，以標準時租收費計算，餘下時段則以收費的150%計算。

陳恒鑌表示，收費偏平是車位泊滿的其中一個因素。

他批評，早在2012年工務小組委員會上提出，該口岸需要更多車位，但政府只考慮顧問報告。他及後亦在社交平台發文，指香園圍口岸是首個人車直達的陸路口岸，擔心車位不足，而且當局似乎未有預留空間可供擴建。

新民黨立法會議員李梓敬則提議，運輸署應全面採納預約制度，取消「兩溝」，不要又有預約、又有非預約，只接受預約車輛；以及應加強香園圍口岸每日直達九龍的巴士服務，方便旅客和本地居民使用。
車場暫停預約服務

政府產業署昨晚表示，署方正聯同相關部門檢視香園圍口岸停車場預約系統的運作情況，暫時會暫停預約服務，但已預約車輛可繼續使用該停車場。該署經檢視預約系統後盡快公布何時恢復預約服務。