海陸運輸走廊連結印度中東歐洲 對抗帶路

二十國集團（G20）領導人峰會在印度新德里舉行之際，美國、歐盟及其盟友包括印度、沙特阿拉伯、阿聯酋，在G20峰會場邊簽署諒解備忘錄，打造一個大型鐵路、海運走廊，將印度、中東、歐洲連結起來(歐盟形容其為印度-中東-歐洲經濟走廊)，讓商務、能源和數據能更快從印度流向中東和歐洲。此舉目的是對抗中國的一帶一路，及挑戰中國在該地區的經濟影響力。

白宮副國家安全顧問芬納表示，美國、沙特等國簽署的諒解備忘錄，將「探索一項航運和鐵路運輸（計劃），讓商務、能源和數據能從印度這裏流向中東和歐洲」。

芬納在新德里告訴記者，除了沙特、印度，這項計劃的關鍵參與者還包括阿聯酋（可能還會包括以色列）和歐盟。這條走廊橫跨一些經濟體，全長超過3000英里(4828公里)。
走廊三大理由促成

這條大型鐵路和航運走廊將包括一條鐵路、一條海底電纜、一條氫氣管道和一條高速數碼線路和港口等。據稱該計劃將促進有關國家之間的貿易，包括能源產品。這顯然是要對抗中國推動多國大型基建的一帶一路，中國試圖把全球更多國家與中國的經濟聯繫起來。

美國總統拜登、印度總理莫迪和歐盟委員會主席馮德萊恩宣布這項大型項目，那是七大工業國集團（G7）領導人去年6月發起的「全球基建和投資夥伴關係」計劃的一部分。

芬納聲稱大型鐵路和航運走廊計劃有三大理由：首先，通過增加能源和數碼通訊的流動，該走廊將促進相關國家的繁榮；第二，該項目有助解決中低收入國家因基礎設施不足而影響經濟增長的問題；第三，有助降低中東地區的動盪。馮德萊恩把該計劃描述為「不亞於歷史性的」，並形容是「印度-中東-歐洲經濟走廊」。據稱這將使印度和歐洲之間的貿易加快40%。馮德萊恩還將其描述為「一座跨越大陸和文明的綠色數碼橋樑」。

美國正積極與沙特交往，希望沙特與以色列恢復正常外交關係。芬納說，這項計劃「有非常多可能性，但我不知道確切要花多久時間」。