聲稱助租借地址 1年期收近萬元 網上高價非法代辦 禁區紙予取予攜
2023-11-29 00:00
政府近年積極打擊濫用車輛通行證的情況,惟「非法代辦」遏之不息。本報發現有人在社交平台公然以高價招客,聲稱可幫助車主申請當區居民或商家才可申辦的「大嶼山封閉道路通行許可證」,連同租借地址收費、雜項和代辦費等,1年期牌照要價9800元,比居民自行申請價格貴近11倍;有人更盜取其他持證人的車輛照片,放上網聲稱成功協助代辦;甚至聲稱可以「毋須傷殘證明」代辦「傷殘泊車通行許可證」,影響真正有需要人士。運輸署強調,若發現申請人違反許可證條件,會轉介警方跟進。
「不需擁有大嶼山地址,專業幫你辦妥所有手續流程,全程一條龍服務令你輕鬆放心申請到禁區證……」有公司在社交平台專頁稱,可代辦「大嶼山封閉道路通行許可證」,圖文並茂展示多張自駕到大嶼山天壇大佛的照片,指可以「全年自駕進出大嶼山,無時限出入」,連同租借地址收費、雜項收費和文書費,1年期牌照收費9800元,3年期牌照是12800元。
根據運輸署網站,大嶼山南部的所有道路為封閉道路,目前有三種封閉道路通行許可證,包括「大嶼山自駕遊」計劃,可供私家車車主每月申請,收費75元,成功申請後可於每周一至五(公眾假期除外)的上午8時至下午7時使用封閉道路,每日限額50名。
成功代辦1張 至少進帳8900元
另外兩種是長期許可證和臨時許可證,前者僅限大嶼山南部居民和商戶申請,首簽每年900元或每月75元,續領每年收費660元或每月55元;以1年期價格計算,該公司每成功代辦1張許可證,至少可賺進8900元。
運輸署指,截至今年10月31日,有效的「大嶼山封閉道路通行許可證」共約有13200張。署方指,審批時按既定準則,考慮申請者進入封閉道路的實際需要,亦要求申請者提供地址證明;去年起更收緊申請機制,要求長期許可證的申請人須證明與地址持有人及登記車主的關係,並以土地註冊處的紀錄提出申請。
有大澳居民坦言,私人申請的審查近年越趨嚴謹,「其實都幾麻煩,不時轉換申請方法。」她說,以前只需證明申請人住在大嶼山、有租屋證明即可,現時要業權人和申請人一起到民政事務署宣誓,「政府打擊很厲害,漸漸沒有人做代辦生意。」該居民指,以前同類代辦的收費約4000元至7000元,現在加價至近萬元,不排除因風險增加,價格也更高,「如果被捉到是刑事啊!」
據了解,昔日有業主將單位分成「劏房」,亦有人以分租田地的做法,無限衍生地址,以此牟利。記者近日在社交平台仍發現有人聲稱出租180呎的貝澳棕地,「每月1300元,可申請禁區紙」。
不法之徒的猖狂,亦可從其宣傳手法看出。翻查帖文,上述專頁聲稱,玄學家蘇民峰亦是其客戶。蘇師傅在個人社交平台上載有關截圖,直言「偷相,假的」,並請市民投訴舉報。
訛稱蘇民峰是客 實為偷相
另有一般市民被逼成為「客戶」。在梅窩執業的中醫師邱冠琦指,有人偷拍其車輛的照片,稱成功協助客戶代辦禁區紙,「車牌無打格就放上網,聲稱幫我申請到禁區紙,朋友看到還問我是否經那專頁申請,我自己也有地址用不着光顧他們!」他苦笑說,「被偷拍了又如何?也不知可向誰投訴!」他促請政府打擊在網上販賣許可證等行為,並在許可證加上二維碼供即時查核,期望有效打擊無證或假證車輛。
運輸署強調,若發現申請人違反許可證條件,包括以虛假陳述申請許可證,會按情況轉介個案至警方跟進。至於出租持有禁區證的私家車予他人自駕使用並收取費用,屬違反許可證使用條件,一經定罪,可處罰款。署方亦會根據警方調查結果,按規定註銷並要求交還相關許可證。
居民盼改善長遠交通配套
據悉,運輸署當年設禁區紙是應一時之急,署方曾指有機會取消,但至今仍未有動向。有居民指,大嶼山是單程路,如取消禁區紙政策,會讓區內交通更堵塞,相信當局近年不會再作改變,「現時沒有條件取消,也不可能發放更多禁區紙,車位有限。」
另一居民直言,「如果永遠將大嶼山列為禁區,對其他香港居民也不公平,想駕車進來也不行,政府需要加把勁,想想如何做好貫通。」他舉例,港珠澳大橋其中一段會經過大澳,由機場入大澳也很簡單,可考慮改善長遠的交通配套,甚或擴闊區內車路。
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