傳美擬加徵關稅 「蔚小理」捱沽

近年中國電動車越加注重部署海外市場，但據外電最新報道，拜登政府正在討論提高對電動車等部分中國商品的關稅，同時有調查機構指，內地的電動車價格戰在明年或將繼續加劇，小鵬汽車（9868）董事長何小鵬亦預期，「未來三年汽車市場的競爭會非常激烈 」，電車股尤其是「造車新勢力」昨日跌勢明顯，其中蔚來（9866）跌近9%，為表現最差科指成分股，市值單日蒸發101億元。。

據《華爾街日報》引述消息報道，拜登政府正討論部分中國商品關稅，包括電動車、電動車電池和太陽能產品等，以保護美國的清潔能源產業，目前美國白宮和不同政府部門正進行磋商，預期最快明年初有結論。

中國的電動車企競爭劇烈，更掀起減價戰，何小鵬接受內媒訪問時表示，預期未來三年，電動車市場競爭會進一步加劇，即使100萬輛銷量也說明不了甚麼問題，未來核心是誰能用最快速度做到1,000萬輛，才代表有足夠競爭力。 
何小鵬：未來3年競爭加劇

對於造車的困難，何小鵬表示，「現在做一款車，不是當時就能造出來，它是3年後才能上市，因為美學、需求、競爭環境等都可能會改變 」。他更笑稱，如果想「害」一個朋友就說，「兄弟們，你們去創業造車」。 同日，市場調查機構Counterpoint發報告指出，在中國電動車市場份額大增的同時，內地車企今年卻是面臨多場減價戰，更有分析認為車企2024年的競爭將繼續加劇，最終令行業面臨關閉、停辦、合併及轉產。

多個負面因素疊加下，電車股普遍捱沽，蔚來插8.6 %，收報62.5 元；理想汽車(2015)下滑4.9%，收報128.8 元；小鵬汽車則挫3.5%，收報54.7 。同時，小鵬汽車再遭股東阿里巴巴（9988）減持。據聯交所披露，阿里巴巴旗下淘寶中國再於本周二（19日）減持5000萬普通股，每股平均作價7.09美元，套現3.55億美元（約27.65億港元），完成後，阿里的持股量由12.49%，降至9.24% 。此外，淘寶中國已於上周五出售約2500萬股小鵬汽車ADR，套現約3.61億美元。 
小鵬再遭阿里減持

滙豐研究報告指出，中國電動車的定價及去庫存壓力依然存在，年底降價促銷情況或將持續。 富途首席策略師陸秉鈞亦表示，若美國將增加中國電動車關稅的消息屬實，最憂慮的是中國電動車出口重地歐洲跟隨，那對於中國的車企屬較大的負面消息，加上電動車巨頭特斯拉正在減價，多個負面因素的影響大，料港股電動車板塊短期內沽壓或仍重。他還提醒，市場對電動車的需求增長有機會出現放緩，整個板塊的估值可能出現調整，中線而言，該板塊還將面臨考驗。