市民稱不可接受 的哥冀維持現狀

業界營運困難，但乘客亦有難處。《星島》記者於銅鑼灣、上環及大埔墟等地，了解巿民對加價反應。巿民江小姐指，雖然對的士「加幾蚊」無太大感覺，惟因近期的士涉及交通意外太多，反而覺得搭Uber更安全，「啱啱都call咗Uber」。她指，雖然Uber無第三者保險，惟「有事賠錢都無用啦！」，且即使遇塞車也不會拒載，故未感擔心。

巿民許先生指，平日愛搭港鐵、巴士出行，1個月才搭1、2次的士，「加價無所謂，影響不大。」而若附近無的士，他也會搭Uber，「考得牌都是一個正常的駕駛者，不擔心坐Uber發生交通意外。」

巿民梁小姐指，現時經濟疲弱，的士加幅卻高於通脹，直言「不合理，不可接受」，更稱加價後如非必要，也不會搭的士。

巿民張小姐指，的士服務不好，經常拒載，司機態度差，加上原本車資已很貴，加價令人更難承受，「物價高漲，人工都冇得加，平時已好少搭的士，多數改搭小巴。」

湖南遊客姚先生透露，來港兩日搭了3次的士，花費近200港元，但理解香港司機想再加價，因「香港本來就是高消費的地方，如果在我們那邊肯定不能接受。」

的士司機鄭先生亦認同，加價會有反效果，「一來客人少咗，二來車主會加租，生意更難做。」另一司機潘先生指，現時巿道不太好，疫後生意已難做，憂加價會影響乘客量，促「最好保持現狀」。